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30/06/2021,布鲁塞尔

自行车协会声称胜利:电动自行车将被排除在强制保险

经过多年的欧洲自行车联合会(ECF)和欧洲自行车工业联合会(CONEBI)主张排除电动自行车从机动车强制保险,欧洲议会和欧盟理事会上周达到了汽车保险的临时协议更新指令与ECF和CONEBI的观点。

公民社会的游说和骑自行车行业代表呼吁议会和理事会扭转从欧盟委员会提议,所有EPACs pedelecs,通常称为电动自行车,应该由欧盟指令。

2018年委员会的建议更新指令定义了机动车辆资格的第三方责任保险的范围包括所有的电动自行车。协会认为这将损害欧盟对电动自行车的稳定的监管框架,使得欧盟的世界领先的电动自行车使用。

ECF和CONEBI认为electric-power-assisted自行车在当前欧盟规则本质上是一个自行车,没有机动车,造成的损害赔偿这种自行车并不足以证明为他们的用户强制机动车保险。它还将创建一个对其使用造成障碍,不会改善道路安全,成员国之间造成混乱,如何实现立法。

ECF和CONEBI认为委员会的初始提议是一个错误,将意味着一个监管障碍的电动自行车和游说欧洲议会和欧盟成员国推翻这个错误。

议会和理事会成员国同意并于2021年6月22日达成临时协议推翻原来的委员会文本范围,与这两个机构决定仅包括车辆“推动专门机械功率,有效地排除所有的电动自行车,主要是体力为主的辅助力量。

赛WoolsgroveECF政策官:“这是一个重要的认识到欧盟的两个决策机构,助力自行车是必不可少的工具,让我们的移动系统更具可持续性,传统自行车电动自行车应该有相同的优势。也显示了在布鲁塞尔骑自行车宣传的重要性:议会和委员会的这一决定是一个180度的转变从原始委员会提议,我们感谢议会和委员会帮助我们创造一个良好的和明确的跨国保险环境在我们的部门。”

吉尔•沃伦ECF首席执行官:“这是真正优秀的新闻全欧洲的人。电动自行车正在被证明是革命性的转变我们的移动系统,与人转向绿色和健康的替代汽车。他们打开自行车新的,不同的人口群体,但强制保险是他们继续吸收的主要障碍。欧洲议会议员Dita Charanzova,报告员,应该得到赞赏,转向这个艰难的文件从开始到结束,应该很多委员会总统任期和会员国,倾听和支持ECF和CONEBI的位置。”

Anna-Lena谢勒CONEBI公共事务经理:“经过数年的会议成员国与欧盟机构和,我们取得了一个伟大的结果:EPAC状态的自行车已被证实,已澄清,EPACs不是机动车。有不同的结果,结果自行车和我们的行业将是有害的,这绝对是一个庆祝的时刻。”

Manuel Marsilio总经理CONEBI:“这个结果为骑自行车和行业是非常重要的。EPAC市场的长期增长将在很大程度上取决于不同的结果欧盟立法档案,包括修正机械、电池和型式批准立法。汽车保险指令是在他们中间,我要感谢ECF, CONEBI成员和所有我们的专家宝贵的合作成功的宣传活动。”

凯文·梅恩欧洲首席执行官自行车产业,支持活动的结果:“从汽车保险排除电动自行车的战斗已经持续了超过五年,需要由我们的合作伙伴积极竞选协会及其成员在每个欧盟首都布鲁塞尔的走廊。这表明的重要性有一致的资源专业各级倡导骑自行车,没有他们这一规定可能会偷偷溜进法律几乎被忽视。”

该协议将必须由议会和委员会正式批准。一旦批准,该指令将生效后20天在欧盟官方杂志出版。新规则将开始申请生效后24个月。


结束

编辑笔记:

EPAC / pedelec,也被称为一个电动自行车,是一个助力的自行车。动自行车肌肉力量是必要的,但有一个小电机,如果有必要,可以帮助驾驶者。电动自行车销售和使用增加了巨大的在过去的几年里,2020年销售超过400万辆,自行车总销量的20%。ECF和CONEBI认为电动自行车都传统自行车的好处(health-improving,零尾气排放,congestion-busting),但帮助克服障碍如小山,炎热的天气、缺乏健身和健康状况不佳。

汽车保险指令,其他措施同意trilogue讨论包括:

  • Non-road花园拖拉机等车辆,机动摩托车和玩具汽车,以及车辆专门为赛车运动,被排除在保险义务。
  • 保险公司必须平等对待所有欧盟公民接受索赔历史记录的语句从另一个成员国等于国内声明并应用任何折扣基础上,(如“bonus-malus”折扣)。
  • 欧盟规则协调最低数量的封面:
    • 对个人的伤害:€6070000 /事故或€1220000 /受害方
    • 财产损害赔偿:€1220000 /事故
  • 修改指令允许跨国保险检查车辆。
  • 事故的受害者仍然是保护如果承担方的保险公司破产,作为国家补偿机构将被要求满足这种情况下所产生的成本。

对欧洲自行车联合会:10bet十博体育彩票与60岁以上成员组织在40多个国家,欧洲自行车联合会(ECF)统一和代表自行车者协会来自欧洲。我们的目标是改善和增加循环通过影响政策和利用欧洲自行车运动的力量。

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