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2017年的最后一天Velo-city !

Velo-city会议2017已经结束使自行车历史:第一个提议欧盟自行车战略正式收到欧盟交通专员Violeta Bulc。你告诉我们,你和我们分享在这个Velo-city是惊人的。谢谢你的巨大的知识和灵感的浓缩工作更多的人骑自行车,更频繁。在里约热内卢明年见!

第四天Velo-city 2017


治理

欧盟自行车策略建议把今天交给欧盟交通委员会委员,Violeta Bulc,在舞台上Arnhem-Nijmegen Velo-city 2017。超过1000人从各个方向谱联手创建的第一个战略文档。

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最好的运动行为改变

五个鼓舞人心的pecha供养人风格演讲探索行为变化的最佳运动在今天的会议。这两个活动促进铁路中断期间骑自行车作为一种替代方法。

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流动性作为服务(MaaS)

本届看着自行车服务和系统如何,尤其是公共自行车共享,可以被纳入流动性作为服务。在城市,有很多问题是由我们现在的运输方式和许多提出的解决方案不能解决所有的问题。

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结合日常骑车和休闲:挑战还是免费?

相结合的好处和挑战自行车通勤和休闲探索三个案例研究在今天的会议。对于奈梅亨,Tiemens说他们是“仍然试图改善政策提供自行车想要什么”。

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闭幕式

我听很多人说他们会学习和在这Velo-city鼓舞,”ECF Bernhard Ensink说,秘书长。我们得知“去荷兰”意味着1国王和数以百万计的皇后和国王在路上,交通系统不是性别中立的,比汽车更关注人,我们都想要幸福的人。我们相互学习可以改变城市成为更好的地方,而这最终需要良好的治理。7分,这个词一样自行车有七个字母。

市长的会话

欧盟交通专员和来自世界各地的20多位市长拥抱自由的骑自行车,认识到人类应该在城市规划的中心。市长同意了,虽然有很多挑战,骑自行车对气候和环境的未来是至关重要的。每个人感到灵感来自荷兰自由循环和讨论的方法,使部分自己的DNA通过调整其原则为自己的文化。

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移交欧盟自行车策略!

Velo-city 2018在里约热内卢!

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