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16/06/2017

Arnhem-Nijmegen,问

今天欧盟自行车策略建议交给欧盟交通委员会委员,Violeta Bulc,在舞台上2017年Velo-city Arnhem-Nijmegen。超过1000人从各个方向谱联手创建的第一个战略文件,如果采用,可能会增加循环使用50%在欧洲而死亡、重伤率减少到一半。

“我们并不是要求特殊待遇,我们想要相同的层次上,其他的运输方式。自行车已经每年提供5130亿欧元的欧洲经济利益,我们可以把这一数字到2030年7600亿欧元”,Bernhard Ensink说,欧洲自行车联合会秘书长。

“我们需要建立一个自行车,明年更可能是一个很好的机会。这将是今年的多峰性和自行车可以是一个强大的监管框架的组成部分”,说Violeta Bulc,欧盟交通专员在收到一个手提箱在舞台上与欧盟自行车策略建议。“我们也应该努力确保自行车时更好的反映资金,特别是未来multiannual金融框架在2020年之后。”

欧盟自行车策略包含建议针对各级治理和地址行为改变,基础设施、车辆管理、多峰性和智能交通系统。考虑到更广泛的政治框架,欧盟循环策略的重点是如何能提供就业和经济增长通过金融和财政公平竞争的环境和一个健壮的欧洲自行车行业。目标是把自行车放在一个平等的地位,其他交通方式的政策和投资,同时展示清晰的附加值欧洲层面的过程。

欧盟干预的具体的例子

双欧盟自行车项目的投资,从2014 - 2020年之间的15亿欧元到30亿欧元之间2021 - 2027;
使机动车辆安全的步行和骑自行车的人通过主动安全系统,如情报援助速度。欧盟专属车辆监管能力;
允许成员国介绍增值税减少自行车购买通过改革增值税指令。

接下来会发生什么?

尽管文档完成后和在委员会的手中,官方仍采用非常开放的讨论和受政治压力的影响。支持的明显标志,100股东签署公开信,今天被欧盟委员会呼吁欧盟自行车策略包含2018年委员会的工作计划或在随后的计划。这些合作伙伴也加入了电话交通部长早些时候,欧洲议会和委员会的地区。

无论接下来的步骤中,建议制定一个优秀的基础上继续增长自行车在欧洲多年来。

结束

笔记编辑器

你可以找到和下载照片,视觉效果和信息图在这个链接。

对欧盟自行车策略:鼓励更多的人骑自行车更经常的欧盟有可能开启价值数十亿欧元的社会经济效益。参与者来自不同背景因此联手开发一个蓝图欧盟自行车策略将推荐目标和定义的行动在欧盟的能力下降。Velo-city 2017会议上发表在6月它将被提交给欧盟委员会作为行动的新灵感。更多信息:www.cyclingstrategy.eu

对欧洲自行车联合会:10bet十博体育彩票在40多个国家拥有超过80名成员,欧洲自行车联合会(ECF)统一骑自行车协会来自世界各地,给他们一个声音在国际水平。我们的目标是让更多的人骑自行车经常通过影响政策支持骑自行车。

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