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组织

Slovenskýcykloklub是一个民间社团，在斯洛伐克共和国全境开展活动。它于1994年在斯洛伐克共和国内政部注册，1997年在马里博尔（斯洛文尼亚）的欧洲合作论坛会议上成为欧洲合作论坛的法人成员。作为斯洛伐克唯一的一个组织，它获得了斯洛伐克共和国教育部在“自行车路线标记”领域的斯洛伐克国家认证。它是一个教育机构，培养这一领域的合格专家。

SCK的主要活动和目标是：

支持在斯洛伐克骑自行车旅行和建立有标志的自行车路线网络，以及协调所有这些活动。SCK保留斯洛伐克自行车路线的注册记录，并提供颜色和编号，是斯洛伐克和捷克共和国地图公司标记合法许可自行车路线的普通合作伙伴。它代表了斯洛伐克人在国外的利益，并将斯洛伐克自行车网络与周边国家的其他主题联系起来。

作为这项活动的领导者，SCK从一开始就在斯洛伐克从无到有。在整个运作过程中，它提出或解决了许多项目，其中20多个项目是从欧洲来源（欧盟基金会）支付的，十分之一的项目是从国内来源支付的。

其中两个项目对斯洛伐克的“硬欧洲项目”非常重要——Cyklopanoráma Záhorie a Cyklotrasy v Slovensko-českom pohranič，这家航空公司就是SCK。由于这些项目，斯洛伐克自行车路线的标记和建设主题已经奠定了基础。除其他外，斯洛伐克技术标准STN 01 8028-自行车路线标记已从项目来源制定。它的执行质量如此之好，直到今天仍然有效，没有任何变化。进一步，对app的文件化、合法化过程的实现进行了研究。斯洛伐克和app的3000公里自行车路线。捷克共和国境内1000公里的自行车道已建成，并在terrene上做了标记。还建造了两座自行桥。今天，斯洛伐克的自行车路线网大约有10000公里。

自行车路线分为山地自行车路线和公路自行车路线。它们以“C”彩绘标志和自行车旅游导向元素（主要是标志）为标志。共有4种颜色-红色代表长途自行车道，蓝色、绿色和黄色代表区域自行车道。计划还包括Eurovelo的3个长途部分——6号、11号和13号，途经斯洛伐克。网络的质量和频率因地区而异，自行车路线的布置也非常个性化。有些地区的交通网络有很好的标志，有一点自行车基础设施（放松的地方、地图、看板），但也有一些地区的自行车路线没有一公里长。

示例活动

斯洛伐克在支持自行车运动、建立和维护自行车网络方面的主要问题是国家对这一主题完全不感兴趣，以及活跃在这一领域的组织之间的相互交流与合作不足。如今，我们已经向自治区（斯洛伐克有8个自治区）提出了我们的要求，在那里，经过2年的谈判，我们已经取得了成功。这个自治区是斯洛伐克旅游支持的领头羊。它是斯洛伐克自行车旅游线路和步行旅游线路长度的领导者，25%的斯洛伐克人都提到旅游网络在这个地区。我们找到了合作模式，解决了法律和产权问题。签署了一份为期3年的合同，全面支持该地区自行车路线网络和步行旅游的更新和建设。该项目还包括2009-2011年的财政支出。

斯洛伐克在SCK的协调下，自行车路线领域的新闻是建造主题自行车路线（赫拉德纳塞斯塔-城堡路线），专用于地区和个性的自行车路由器（ofia Bošniakova之树，Bátorička自行车圈）。将现代技术和数字技术应用到周期标记元素的生产中也是一种新技术。结果是f。E所谓图片标志的应用，如制作所谓的“图像场所”。斯洛伐克在这一领域的负面影响是公路和一级公路上卡车的收费制度，是什么导致了卡车开始使用安静二级公路。三级公路。这些道路是自行车路线的重要组成部分。自行车旅游者在自行车路线上的安全问题必须引起高度重视。