所谓的“模态拆分”表示国家，区域或城市总交通量的不同运输方式的份额。测量它的方法可以很大差异;通常，使用旅行调查，例如可以参考距离，进行的距离，或者例如花费时间。因此，很难直接比较不同的调查;使用ECF循环数据映射中提供的数据时，应考虑这一点。ECF要求协调数据收集方法;欧盟可以在这里发挥重要作用，为城市，地区和国家提供指导方针。
在其“Eurobarometer”意见调查计划的框架中，欧盟委员会已开始进行交通质量调查。在这项调查中，公民被问到问题“在典型的一天，您最常使用哪种运输方式？”“使用这种运输方式有什么原因？”在2014年12月发布的研究最新版本中，答案“骑自行车”由CA给出。8％的欧盟受访者，方便骑自行车（49％）的循环原因（49％）该研究还在欧盟国家和不同人口群体的答案中划分了答案，提供了直接可比的数据。
2017年，欧洲委员会（DG举行）发表了一个支持欧洲积极模式使用和基础设施的数据收集与分析研究。这是欧盟成员国及其资本中的主动模式数据收集的第一次全面概述，并为可用数据和所用方法提供重要见解。