安全指标
就骑自行车而言，目前最普遍的道路安全指标是每年的死亡人数。然而，如果该指标没有与暴露数据(即骑行距离或骑行时间数据)相结合，则不能全面反映骑行者的安全状况。没有这些额外的数据，就不可能确定死亡人数的减少是否与骑车者的安全性提高或骑车次数减少有关。因此，ECF呼吁将事故数据(不仅包括死亡人数，还包括重伤和轻伤)与暴露数据结合起来，以创建有关骑自行车者安全的有意义的统计数据。
由于适当的暴露数据还没有得到广泛使用，因此循环模式共享被用于此地图作为暴露数据的代理。
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