欧洲机构在2019年进行了大规模的翻新回合:五月选举了一个新的欧洲议会,并成立了一个新的委员会,并最终于12月上任。对于自行车社区来说,这是一个很好的机会,可以确保它在欧洲的关键决策权中得到很好的代表。

2019年4月,我们发布了选举宣言:2020年代骑自行车。它包括4个政策目标和未来十年的10个建议。

Based on that document, we campaigned MEP candidates from all over Europe to pledge they would support cycling in the Parliament, if elected.他们中有400多人宣布愿意“支持2019 - 2024年欧洲议会期间骑自行车的原因”。我们的选举后分析还证实了支持是跨党派的。

在那404中中有79who signed ECF pledge were actually elected.这意味着欧洲议会的现任议员中有超过10%致力于自行车冠军。比任何其他欧洲选举都多,2019年的选举的特点是绿色政策的强大任务。

In July, Ursula von der Leyen is appointed President-elect of the European Commission.在提名演讲中,她承诺在任职的头100天内为欧盟达成“绿色交易”,并说她希望欧洲在2050年之前首先成为碳中性大陆。

ECF组织了Vive Le Velo,这是一个介绍性活动,允许新的布鲁塞尔自行车社区聚集并开始计划未来的行动。

2019年11月,经过陷入困境的过程,罗马尼亚的阿迪纳 - 奥尼亚娜·瓦兰(Adina-Ioana Valean)被任命并确认为运输专员。她从Violeta Bulc接管了内阁,并将在接下来的5年中服役。我们愿意进行协作,并希望我们将共同努力,以进一步促进整个非洲大陆的骑行。