ECF.

骑行布鲁塞尔(2017年6月28日比利时、比利时、卢森堡三国常驻欧盟代表组织的大型自行车活动的一部分)

6月16日，我们发布了《欧盟自行车战略》，并在Velo-city会议上将其提交给欧盟交通专员Violeta Bulc，并向欧盟委员会发出了一封公开信。

欧盟骑自行车战略的出版和公开交换是我们的竞选活动的亮点。在同一天，我们寄了一个打开信封, endorsed by cities, regions, countries, other elected representatives, businesses, NGOs, academics and research institutions, to EU Commission President Juncker.在所有情况下，我们呼吁欧盟委员会在2008年委员会工作计划或后续举措中纳入欧盟官方骑自行车战略．通过降低合作障碍、降低协调成本和增加会员国之间的信息交流，委员会可以在地方、区域和国家当局目前缺乏的地区释放自行车的社会经济和环境潜力。

两周后的6月28日，比荷卢三国驻欧盟常驻代表运输团队在布鲁塞尔联合举办的大型自行车活动上介绍了欧盟骑行战略。委员会积极回应了我们的呼吁，表示愿意将自行车战略作为2018年多模式倡议的一部分。

该策略文件已由专家组组成，有27名成员，代表15个政府和非政府组织，学术界和商业代表性（见下文名单），该组织在布鲁塞尔举行了三次。此外，投入收集超过8个月（2016年9月 - 2017年5月）来自更广泛的利益相关者：7个公共活动/讲习班（250人），一项调查（来自37个国家的630多人）和在线咨询（60个个人和组织） - 约有1,000人参与制定战略的过程。

还考虑了该地区委员会委员会委员会委员会的倡议报告的建议。

专家组成员

鲁汶天主教大学(鲁汶移动研究中心)，比利时	ThérèseSteenberghen.	第十一章的负责人
Conebi - 欧洲自行车工业的联合会	Manuel Marsilio.	第8章的领导者
乌鸦,荷兰	Hillie取得	第4章的领导者
丹麦自行车大使馆	Mai-Britt Kristensen	第3章的领导者
运输部 - 卢森堡可持续发展与基础设施部; 卢森堡到欧盟的永久代表	Christophe Reuter; 山姆Weissen	第十章负责人
ECF - 欧洲骑自行车者联合会	亚当·靠岸 Marcio Deslandes 霍尔格豪ubold. Zoe Kruchten. 费边工业 爱德华兰开斯特 凯文·梅恩 兰迪Rzewnicki 新兴市场斯文 Emelie de Wagt Ceri Woolsgrove.	整体协调; 第1章和第2章和附件SDG的领导者
Epha - 欧洲公共卫生联盟	尼娜蕾斯彻江	福利领袖附件
ETSC - 欧洲运输安全理事会	艾伦镇	第5章的领导者
欧盟委员会	piotr Rapcz.	观察者
Giz - 德国开发机构	雅各布·鲍姆	第9章的领导者
欧洲绿色预算	布里奇特·弗拉勒	第7章的领导者
联邦农业部，林业，环境和水管理，奥地利	马丁宴会	交叉章贡献
匈牙利国家发展部，自行车协调部	Miklos Berencsi.	交叉章贡献
策略	Florinda Boschetti	第6章的领导者
前往联合王国伦敦的交通	布莱恩Deegan	跨章贡献(3、4、5)
UCI -国际自行车联盟	Michael Brennan.	交叉章贡献

•将欧盟的自行车行程从每天160米（2017年）升至2030米至240米

•道路安全 - 每100米公里循环的骑自行车者 - 从1.6（2014）到0.8

•经济效益——将欧盟循环经济从5130亿欧元(2016年)增长到7600亿欧元(2030年)

•求职 - 增加与650,000（2016）循环到875,000（2030年）的循环工作

•支持电动辅助自行车（EPAC）市场;加强本自行车市场高价值段的欧洲领导力。预计的影响是电动辅助自行车车队的增长 - 从6.5米（2015）到62米（2030年）

循环对欧盟政策目标具有很大的附加价值，考虑到蓬勃发展的自行车制造和骑自行车的旅游业，多模和智能运输系统中的一体化和融合，循环循环循环界面，循环循环关于城市流动，改善基础设施和道路安全，以及促进身体活动和健康。