多亏了Fiab的不断工作，ECF成员意大利打​​破了一个一个里程碑，在将骑自行车放在政治议程上。之后在城市地区的速度限制为30 kph的提议，意大利议会投票赞成该国自行车旅游的发展。

意大利议会现在支持国家旅游周期道路的发展在网络中Eurovelo和比美塔利亚以及对这些循环路径的监视。该决议主要集中在周期旅游业上，但预计日常骑自行车的人会产生益处的溢出。您可以找到完整的分辨率这里[ita]。该决议还可以预见到未使用的铁轨向循环路径的转化的可行性研究。

Fiab是ECF的骄傲校友领导力计划这支持组织发挥其全部潜力，并成为国家一级的专业自行车倡导者。

FIAB欢迎这一进一步的一步，以开发意大利的骑自行车。但最重要的是，我们强调了在框架内实施干预措施的承诺，就像网络的概念一样，在这种情况下为Bicitalia和Eurovelo。现在，我们希望最终可以批准有关骑自行车的框架法，以进一步推动持续的变革，以实现更现代风格的移动性，这将自行车视为最有效，最可持续的解决方案之一。Fiab总裁Giulietta Pagliaccio，说。

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