ECF.

ECF乌克兰成员的突破性成功：2月8日，8名KYIV市议会批准了与Kyiv骑自行车者协会的支持制定的Kyiv骑自行车概念。

这篇家旅客文章是撰写的ksenia semenova，P.olicy协调员Kyiv骑自行车者协会（AVK），ECF的乌克兰成员，以及KYIV市长探险基础设施发展的顾问。它被Iryna Bondarenko翻译。

Kyiv骑自行车概念的主要预期结果是从0.25％到5％的循环的模态份额增加（每天估计160-200 000骑车人）。该概念包含在KYIV开发骑自行车基础设施的所有必要信息，包括：

• 超过1000公里的骑行路线（城市和郊区基础设施，休闲路线）的地图
• 住宅区的骑自行车停车设施的项目，毗邻地铁站和目的地。
  

Kyiv骑自行车概念包括改进法律框架的建议，并提出了市政管理系统的变化，介绍了负责实施自行车概念的部门。该文件包含一份简短的措施和活动清单，这些措施和事件已经在城市中实现。Kyiv骑自行车概念的全文可用这里。

Kyiv骑自行车的概念基于Kyiv骑车者协会的工作文件。2015年，我们开始在第一场自行车路线地图上工作，让使用自行车作为日常运输方式的社区成员。我们通过从他们的例子中学习并根据他们的资源制定了我们的建议，从国际伙伴获得了很多支持。

2016 - 2017年，骑自行车概念的公开讨论发生，以考虑社区的职位和愿景。公开讨论的第一阶段于2016年10月7日开始。

下一步是什么？

Kyiv骑自行车概念必须成为KYIV可持续移动计划的组成部分。该概念的措施也将包含在KYIV总计划，综合交通计划，社区详细计划，以及其他规划文件中。

为了获得城市预算的财政支持，骑自行车的概念应成为未来市政方案对骑自行车发展的基础。此外，它应计入2018-2025的KYIV社会经济发展计划，以及街道和高速公路的重建项目。

骑自行车的概念的作者

非政府组织Kyiv骑自行车者协会和城市策展人，德国国际合作（Giz），'A + S Ukraine'，LLC，社区研究中心，非政府组织和Kyiv Invest Agency积极支持这项工作的主要开发商。公约公司“城市发展中心”是Kyiv骑自行车概念的主要开发商。Kyiv Cyclists的协会也归功于Kyiv市议会和Kyiv Vitaliy Klitschko的职位支持该概念以及所有参与概念草案讨论的人的支持。

领导计划

Kyiv Cyclists协会是2012年2012年第一次ECF领导方案的成功成员，因此他们能够培养巨大的能力，导致他们创造的宣传成功故事。