有时在2021年，人​​们可能会因为感觉到全球最糟糕的流行在我们身后而被原谅。疫苗接种驱动器在众多国家 /地区取得了非常成功，现场体育赛事返回了出席会议的粉丝，并暂时重新开放旅行和休闲。谨慎确保在可能的情况下仍将以偏僻的方式进行事件，并且在上半年尤其如此。

但是，ECF团队并没有避免进行多次在线会议，这些会议汇集了来自世界各地的专家，并展示了有关骑自行车主题的最新知识和案例研究，以平等，跨模式和可持续发展。

随着一年的结束，让我们回顾一下2021年的一些亮点！

在自行车网络中启动女性

今年的第一个重要活动开始了骑自行车网络的妇女，有超过550名参与者在线召集。欧洲骑自行车者联合会（ECF）的倡议，欧洲自行车行业（CIE），Velokonzept，，，，Mobycon和欧洲自行车行业的联邦（Conebi）旨在将自行车界的妇女联系起来，以便她们更加可见，并能够更好地在行业中确保其在所有人中的利益。

发射活动使主要女性骑自行车分享了她们的故事，包括邦妮·托（Bonnie Tu），主席巨大的和首席执行官利夫，他发表了引人入胜的开幕词和耐力自行车手莫妮卡·萨特勒（Monika Sattler）La Vuelta，她们呼吁更多的女性不仅骑自行车“而且要推动界限，推动极限，也许做似乎不可能的事情。”新的专业知识门户将成为女性流动专家的聚光灯，从而促进了在董事会，小组和会议上更大的女性存在。

您可以查看完整的录制活动这里。

庆祝自行车城：分享欧洲的最佳实践

“自行车是我们的秘密武器”荷兰国家基础设施和水管理Stientje van Veldhoven的国家秘书喊道，在我们的在线网络研讨会与荷兰自行车大使馆合作举办，作为2021年6月的欧洲绿色周的一部分。

庆祝骑自行车的城市将来自整个非洲大陆的城市自行车专家聚集在一起，并由首席执行官吉尔·沃伦（Jill Warren）与荷兰自行车大使馆的卢卡斯·哈姆斯（Lucas Harms）一起主持。在整个行动中，两个小时的行动都被邀请了瓦伦西亚，赫尔辛基和都柏林等城市的故事。

欧盟官员丹尼尔·梅斯（Daniel Mes）和马修·鲍德温（Matthew Baldwin）的主题演讲反映了骑自行车的日益突出，以解决我们社会所面临的许多城市问题。确实，DG Move Move Matthew Baldwin的副局长Matthew Beseech恳求参加城市官员申请欧盟恢复资金进行骑自行车，并继续向其国家政府施加压力，以实施以周期为中心的政策。10博体育

后来，与会者甚至获得了即将到来的预览Civitas握手自我评估工具，可以在自行车城和试图踏上更多骑自行车的道路的人之间更好地合作。

活动录制可在线查看这里。

骑自行车的人喜欢火车：欧洲铁路公司对自行车的友好程度如何？

2021年看到了“骑自行车的人喜欢火车”，关于欧洲铁路公司自行车友好性的报告，恰逢欧洲委员会宣布2021年是欧洲铁路年。该报告分析了整个欧盟及其他地区的69家铁路公司和服务，并为欧洲铁路上的联运旅行设定了基准。

由ECF主持的出版发布会于7月举行，包括欧洲的Rail Rapporteur年度和MEP Anna DeParnay-Grunenberg，比利时副总理PM Georges Gilkinet以及铁路行业本身的人物。

该报告本身强调了一些精选的铁路运营商的一些最佳实践，但也暴露了整个欧洲脱节的铁路生态系统，尤其是在高速跨境服务方面。该活动以ECF主席Henk Swarttouw呼吁建立这种自然盟友，自行车和火车，以更加紧密地合作，以追求我们在气候和可持续性方面的共同目标。

从那以后我们已经看到一个重大公告从比利时政府开始，所有新火车将从2025年开始有八个自行车空间。

您可以在线观看整个活动这里。

Velo-city和Eurovelo会议使亲自日历获得了可喜的回报

在一年中的大部分时间里，Velo-City和Eurovelo背后的团队被迫交叉并希望获得最好的。最初的迹象很有希望，似乎年度ECF会议将能够按计划，亲自和在我们的东道国里斯本的地点进行。不久之后，一年一度的Eurovelo自行车旅游会议在巴塞罗那举行的AXA礼堂举行。

Velo-City 2021 Lisboa发生在9月初，整个主题是“循环多样性。”毫无疑问，这是迄今为止最成功的Velo-City，也是对面对面的网络和活动的欢迎回归，而且还拥有一个混合场所，该场所允许更多的人在网上收看诉讼程序。子主题从“经济和旅游业”，“社区建设，共同创造和包容性”到“重塑城市和政治”，五个阶段在葡萄牙首都的四个行动日期内主持演讲者。

世界骑自行车峰会是一项真正令人鼓舞的活动，强调了当前的骑自行车的机会以及全球政策制定者所采取的积极方向。在感谢主持人之后，首席执行官吉尔·沃伦（Jill Warren）表示：“我们无法失去骑自行车的机会和动力现在就在这里。但是，如果强大而根深蒂固的利益继续占上风，并且在所有真正重要的行动预算和计划中获得的份额超过了他们的公平份额，我们可能会失去它。”期待明年，我们渴望获得Velo-City 2022 Ljubljana，并且准备工作已经很好。

ECF首席执行官吉尔·沃伦（Jill Warren）可以找到会议的最终地址这里可以购买在线内容这里。

Eurovelo和Cycling旅游会议2021年历史上最受欢迎的

这Eurovelo和Cycling旅游会议2021，一年一度举行，紧随其后的是Velo-City的高跟鞋，这是另一个绝对的成功。整个活动的中心主题是，自行车行业可以带头帮助旅游业从199号大流行中恢复。会议解释了周期旅游业可以解决社会面临的挑战的方式来加强此信息。挑战与旅游业内的人口减少，气候变化和季节性等问题不同。

世界旅游组织可持续发展总监Dirk Glaesser强调了能够衡量骑自行车对全球活动的积极影响的重要性。ECF与生态柜台是试图衡量自行车影响的尝试的一个例子，最近的数据表明，周末的Eurovelo网络上的骑自行车增加了12％。分享了整个旅游业的最佳实践的故事和知识广泛的计划在巴塞罗那本身的东道国地区进行周期旅游。

在12月，一个重大公告被认为已经签署了ECF和UNWTO之间的新谅解备忘录，以确保两个组织在促进更可持续的旅游业方面更加紧密地合作。会议本身可以在线查看这里。

其余的最好的

除了我们自己的活动外，ECF团队还忙于代表骑自行车的人的声音，这些骑自行车的声音在整个国际论坛和会议上。尽管ECF在数百次会议，活动和网络研讨会上发表了讲话，但这是2021年的简短亮点：

2月，ECF首席执行官吉尔·沃伦（Jill Warren）在Heinrich-Böll-Stiftung的推出中发表了讲话欧洲流动地图集，可以在线查看这里Warren还进行了扩展采访Mobycon网络研讨会系列， 可用的这里。

5月，ECF参加了许多会议，作为第五届运输，健康和环境泛欧计划（PEP）的第五次高级部长级会议的一部分，谈到了诸如道路安全和骑自行车的经济激励措施之类的主题。所有会议都可以找到这里。程序可在线提供这里。

ECF主席Henk Swarttouw在与格拉斯哥的COP26活动平行举行的自行车事件的UCI力量上发表了讲话，该会议的重点是改变城市的骑自行车，改变城市居民的生活。令人着迷的讨论可以再次观看这里。