随着电子自行车在整个欧洲的道路上越来越熟悉，对这种自行车的篡改已成为一个日益严重的问题。自行车行业已经采取了反对这种做法的强烈立场，随着欧洲自行车行业（Conebi）的联盟自我承诺倡议为了防止非法篡改，骑行操纵的电子自行车会对用户构成巨大危险以及严重的法律后果。

根据Conebi，在公共道路上骑篡改的电子自行车可能会导致刑事起诉，随着它成为机动车辆，这意味着其他规则适用于用户（例如，强制性头盔，无通行车道，强制驾驶执照和保险等）。骑篡改的电子自行车也有可能使第三方或人身伤害保险无效。此外，骑自行车的人冒着失去担保并使保修索赔无效的风险。

为了进一步支持自行车行业的立场，并帮助骑自行车的人传播信息，即篡改电子自行车是危险的，Conebi已经发布了联合声明致力于预防电子自行车篡改。从国家行业协会到活跃于该行业的全球公司，所有签署国都致力于反对篡改出版物和活动，以及提高对非法实践的认识，以通过培训，零售商（例如零售商），培训，文档，研讨会和活动。

尽管绝大多数电子自行车骑手不篡改自行车，但Conebi对此表示关注负面影响少数人的非法行为将对那些根据法律进行行为的人采取。联邦强烈认为，当前的电子自行车监管框架非常适合，并且对电子自行车和自行车的平等处理对于为用户提供有吸引力的产品至关重要。但是，Conebi确实将篡改视为对这个稳定框架的威胁。因此，在自行车行业内有强烈的动力，可以说服用户避免篡改。

“Tampering can sometimes be possible, and ECF is very much supportive of any initiative that seeks to minimise or exclude completely the possibility of increasing the speed or power for which an e-bike was built for,” said Ceri Woolsgrove of the European Cyclists’ Federation.

“我们看到当前的电子功率辅助循环（EPAC）的监管场处于一个很好的位置，我们希望保持这种状态。我们呼吁所有骑手不要篡改他们的自行车。它们的设计和构建是有特殊的速度和力量，任何变化都可能为其安全带来可怕的后果。我们还呼吁该行业努力为未来的自行车努力尽可能安全和防篡改，这项承诺是实现这一目标的绝佳一步。”

Conebi与其成员，技术专家和其他协会一起工作，正在准备补充信息，以帮助遵循自我承诺的步骤，包括但不限于有关篡改风险和危险的信息材料与志趣相投的协会（例如消费者组织）的合作伙伴关系。

可以找到所有签署者的完整自我承诺这里。