所以加拿大人认为世界上最大的自行车计划会议吗?他们的重点是什么?Velo-city公关经理,马克Mauchline填补了我们在他最喜欢的时刻Velo-city的第2天。

第二天Velo-city全球2012了阳光明媚,与全体会议,开始专注于温哥华的城市是使用自行车努力打造绿色城市的地位。

由前市议员戈登的价格,也称为“议员自行车道”,展示了观众通过温哥华的自行车基础设施进化,告诉四个人在不同的水平。

议员希瑟,布伦特的Toderian Toderian UrbanWORKS,运输杰瑞Dobrovolny主任和主动运输经理戴尔Bracewell给代表温哥华的循环问题的详细叙述,配有大量的统计数据,背景故事,为未来和目标。

戴尔Bracewell甚至了吉尔Penalosa的挑战设置高城市的景象。指组织Penalosa 8 - 80的城市,一个愉快的温哥华Bracewell声称的目标是针对改善存活率为4 - 84岁年龄段。他接着讲述自己的骑自行车去学校的路线途径四岁,完成与当地的图像从谷歌地图。

下午“城市运动”会话市长Stephen Yarwood分享了阿德莱德正在努力发展中央商务区到目的地。的一个重要组成部分,包含更多的自行车基础设施,使他的目标南半球澳大利亚南部城市自行车之都。在澳大利亚风格没有废话,市长还建议头盔应该停止争论,和能源重定向到自行车安全的问题。

丽丝于,哥本哈根的技术和环境委员会成员表示城市的目标成为到2025年实现碳中和。,她建议哥本哈根自行车基础设施的典范,可能不得不将目光投向更远的外社区为了自行车模式份额达到50%。

几乎失去了自己的会议由于旅行延误是维也纳副市长玛丽亚Vassilakou。Vassilakou直接走到讲台到达会议。她谈到“自行车”的声音:听力,感觉汽车挡风玻璃外的城市。这是一个合适的并置,横梁的一定是繁忙的一天

欢迎添加到会话是马歇尔和尼日利亚的道路安全队的首席执行官先生Osita Chidoka,共享这一事实他骑过自行车去他的婚礼。然后他代表拼出一个简单的真理:他这样的国家不具备大规模汽车的财政支付基础设施,更不用说把它做好。现实的,这是一个尖锐的提醒不仅在非洲的大部分,但对于世界其他地区。

“尼日利亚,在自行车基础设施投资是一个经济的迫切需要。”

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从Velo-city直播

ECF报道这个故事从世界上最大的自行车政策住在温哥华,加拿大近1000的自行车世界上最好的、最聪明的人才聚集四天骑自行车。你可以阅读更多的从我们的故事Velo-city直播页面和微博# velocity2012参加谈话。

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关于作者

温哥华居民马克Mauchline担任制片人和导演广受好评,获奖的电视连续剧,而自2003年以来,纪录片,骑自行车,徒步在30个国家然后游五大洲。他是当前通信经理Velo-city全球会议在温哥华。

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