2018年Velo-City的循环基础设施

2018年7月3日,

基础设施是2018年Velo-city的一个大话题,来自世界各地的专家在许多不同的会议上讨论了自行车基础设施的不同视角。丹麦自行车大使馆表示,“基础设施是发展自行车文化的基础”。

在会议期间,人们探讨了自行车基础设施的许多不同方面。在第一天,我们讨论了与发展中国家城市和大都市的自行车基础设施设计相关的挑战。设计如何影响骑行水平、真实和感知的安全性、旅行时间、用户的舒适度和城市空间的吸引力?如何使设计适应空间、经济和政治的限制?在拥挤的大城市,如何为高质量的循环基础设施找到空间?如何优先考虑自行车投资?第二天,我们就自行车高速公路的概念是否可以转移到发展中国家进行辩论,因为这些国家在基础设施方面仍然存在不足。第三天的基础设施特别拥挤,重点是停车政策;基础设施如何成为社会包容的推动者,产生无障碍和平等;公共空间领域缺乏基础设施的负面结果,以及哥本哈根、圣保罗和里约热内卢等城市的自行车基础设施的例子。 The fourth and final day featured a session about “Copy & Paste Infrastructure” , where participants discussed challenges and adaptations of applying the Dutch or Danish cycling infrastructure design standards and solutions to other countries, and analysed cases of success and failure.

访问下面的链接,查看项目重点与基础设施相关的文章:交通城市第一天:基础设施——小城市vs大城市设计Velo-City第2天:循环高速公路创新Velo-City第3天 - 停车场交通城市第三天:包容性基础设施交通城市第三天:公共空间领域Velo-City第3天:自行车购物Velo-City第4天:复制和粘贴基础设施

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