在欧洲骑自行车者联合会（ECF）及其新的国际网络领先于Paris的COP21世界骑自行车联盟（WCA）有使命展示骑自行车对全球气候变化议程的重要性。本周我将代表ECF和WCA作为合作伙伴SLoCaT在利马举行的联合国气候变化会议上，以确保自行车运动在国际范围内得到广泛推广。

我们的第一个全球步骤已经产生了影响。WCA董事会成员，SAGARIS湖，在COP20的专用运输日发挥积极作用，最重要的交通利益相关者将汇集在一起​​讨论气候变化的战略点。ECF＆WCA目前正在努力提供进程给联合国秘书长潘基文自愿承诺战斗气候变化来自自行车行业。

为了让人们听到我们的信息，我们在不同的相互关联的层面上密集工作，我们把前所未有的多样性网络汇集在一起。我们最近的成功是一个名为欧洲自行车论坛的欧洲议会新网络，致力于在欧洲政策中促进自行车运动。的就职典礼欧洲自行车论坛得到了新任欧洲运输专员Violeta Bulc的大力支持，有针对性移动性和循环的真正成功。势头是建设。

为什么世界骑自行车联盟？

今年早些时候，ECF通过成立世界自行车联盟(WCA)，承诺加强全球层面的自行车宣传合作。WCA联合了世界各地的合作伙伴提出了一个强有力的论点:骑自行车代表着一个巨大的机会，既可以减缓气候变化，也可以投资可持续发展的城市。通过WCA, ECF正在确保知识交流和最佳实践转移在全球范围内进行，例如Velo-city系列论坛。

从当地到全球数字证明了骑自行车的事情

ECF的使命”,骑自行车的人越来越多，在能源、健康和城市规划等许多领域都有共鸣——毫无疑问，在气候变化领域也有共鸣。骑更多的自行车不仅意味着从机动交通方式的转变;它也使城市更人性化。鉴于这些好处，我们需要鼓励从基于化石燃料的交通方式转向主动移动和公共交通。这种转变必须在鼓励技术变革的同时发生，否则实现气候变化目标将是不可能的。

为了影响政策制定者，我们将论据与确凿的数据结合起来。我们2011年的研究，”骑自行车更常见2酷的研究表明，如果欧盟27个成员国的循环次数和丹麦一样多，就能达到2050年交通部门目标的26%。今天ECF发表了它的下一个大研究骑自行车工作'，证明除了减少排放外，投资骑自行车也适合就业。

为了减缓气候变化和节约全球能源预算，世界需要从个人机动交通转向主动交通。自行车运动是将城市转变为有益于环境和市民的可持续性生物的中心。

伯恩哈德博士·埃斯克博士，欧洲央行秘书长