自冠心病锁定以来，苏格兰已经看到使用其道路的人数增加77％。这就是循环苏格兰的ECF成员在与警察苏格兰一起推出“循环空间”活动，以鼓励所有道路用户展示和尊重与骑自行车者的安全距离。

超过三分之一(34%)居住在苏格兰的人不会总是离开1.5米的安全距离，80%的人在超过骑自行车的人时感到“沮丧”。这是ECF成员“骑行苏格兰”为纪念其新的全国性广告活动“给骑行空间”而进行的一项最新民意调查的令人担忧的结果。该倡议是与苏格兰国家警察局合作发起的，正值苏格兰的自行车热潮:2020年5月，骑自行车的人数比2019年同期增加了77%。

这条路安全活动是那些闭心的司机（以少于汽车的宽度超越）骑自行车并让生活有风险的人。2019年3月，苏格兰的73％的人不知道您可以在许可证上获得三分，如果您与骑自行车的人留下1.5米的安全距离，则可以获得100英镑的罚款。2020年2月，意识提高了9％，但仍然有很长的路要赴教育人们近距离和改变行为。

在夏季的几个月里，苏格兰警方将在苏格兰各地实施封闭通行证行动，以促进共享道路空间的安全使用。“封闭通行证行动”看到一名便衣警察骑自行车，车把和车尾上都有一个摄像头。当他们被一辆汽车靠得太近时，骑自行车的警察会通过无线电将详情告诉路上更远的同事，这些同事会将他们拦下，并指引他们到一个地点，和他们谈谈自己的驾驶情况。

聊天在巨型垫上的路边发生，显示最小的最小距离，通常定义为1.5米。如果有人对教育没有耐受，那么他们将被警告为粗心或危险的驾驶并获得法庭召唤

苏格兰自行车运动的首席执行官基思·欧文说，今年的活动比以往任何时候都重要:“很多人没有意识到，开车离别人太近会造成伤害，即使没有接触，也会让人们放弃骑车。”对道路安全的担忧也是人们不再骑车的主要原因。”他的组织推动建立更多的自行车道，与道路交通分开，作为使我们的道路更安全的首要任务，但他们也认为，在必要的地方需要教育和执法来改善每个人的道路安全。

苏格兰政府认识到，道路安全观念仍然是人们骑自行车的障碍，因此他们加入了这项运动，以鼓励新的思维和改变行为，支持骑自行车作为一种保护“我们的环境、我们的健康和福祉”的交通方式。英国交通、基础设施和互联互通内阁大臣迈克尔·马西森(Michael Matheson)表示:“作为苏格兰政府应对新冠肺炎疫情的一部分，我们要求人们尽可能步行、骑车，以帮助管理对公共交通的需求。”全国骑自行车的比率都在上升，我们保持这种积极的行为转变是很重要的，而且它得到了所有道路使用者的支持。

对于更多的想法/政策措施，应该通过鼓励通过道路安全骑自行车，看看更安全的骑自行车倡导计划最佳实践指南那ECF的工作， 或者我们的会员在你的国家。