在塞尔维亚骑自行车：联合研究，政策和宣传

经过

霍尔格豪ubold.

2015年11月20日

11月初，ECF参加了塞尔维亚诺维萨的第五届国际会议“走向人文城市”。该活动汇集了研究人员，决策者和倡导者致力于可持续运输的倡导者。由于ECF和当地成员组织NSBI的支持，Novi Sad骑自行车倡议的支持，骑自行车在活动计划中发挥了重要作用。

该会议由诺维大学交通工程系组织，与自治沃伏迪纳的自治省。立法议会总裁Ištvan牧师开幕活动，宣布开展vojvodina的密集循环路线，每天和休闲骑自行车。在他的演讲中，他提到了该地区持久的骑自行车传统以及骑自行车投资的高益处 - 成本比，引用了世界各地的经济案例研究。关于东南欧城市的移动性转型的其他几个介绍也集中在骑自行车上：

来自Ljubljana的JanezKoëelj表明，在过去几年中，斯洛文尼亚资本如何通过从“汽车的流动性”转移到“人们的流动性”中更加居住;
HelenaHečimovic从克罗地亚镇Koprivnica提供了鼓舞人心的介绍，就如何可持续的城市移动计划（Sumps）和循环的重点，不仅可以在大城市中改善生活，也可以在中小型城镇中改善生活。

ECF秘书长Bernhard Ensink在骑自行车数据的主题演讲

除了来自该地区的发言者，欧洲水平在会议上很好地代表。欧洲议会运输和旅游委员会主席Michael Cramer呼吁在运输方式与骑自行车的更多投资之间进行公平竞争。他还强调了在旅游或物流等行业中骑自行车的经济增长和工作创造的益处。在他主题演讲中，伯恩·秘书长伯恩哈德·威尔·塞尔克尔呼吁在各级骑自行车循环 - 全球，欧洲，国家和地方 - 为了为知情骑自行车政策创造基地。