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骑自行车的人首先:塞维尔将行人和骑自行车的人优先考虑
2016年9月22日
谢谢“ contramano”塞维利亚市中心是西班牙成员组织,宣布为30公里/小时的区域,创建了西班牙最大的低速交通区域。“ contramano”和塞维利亚市议会一直在努力改善在塞维利亚骑自行车和行走的条件多年,最后承认了他们的努力。
在22nd9月,期间无车日,市议会宣布实施大多数措施ECF成员组织要求:
- 整个塞维利亚市中心将被签名(垂直和水平)AS 30公里/小时和20公里/小时在一些特定的街道上。
- 所有30公里/小时的街道都是自行车街骑自行车的人的优先级。
- 所有20公里/h街道(塞维利亚古典狭窄的街道)将被标记优先考虑骑自行车的人和行人。
- 改善信号化成为更友好的周期。
“所有这些措施是对塞维利亚市议会的“ contramano”提案的一部分 -胡安·卡洛斯·卡布雷拉(Juan Carlos Cabrera),负责塞维利亚市议会的流动性。这是一个明确的消息这种倡导有效什么时候骑自行车的人工作R,我们实现了目标。
塞维利亚是欧洲最大的城市中心之一,大约4公里超过50,000居民的人口。该中心的特征:狭窄的街道,历史遗产使塞维利亚成为搬家的理想之地脚和自行车。成千上万的塞维利亚诺斯循环和步行去上班,去学校或去杂货每天。
可以下载Contramano的建议这里(西班牙语)关于塞维利亚骑自行车的成功体验,您可以找到更多信息这里(英语)
数字:
- 塞维利亚人口:700,000
- 大都市地区的人口:120万
- 自行车模态份额:2015年8.9%(机械化旅行)
- 周期路径网络:170公里
- 自行车共享计划:Sevici(2.650自行车,265个电台)和Bus+BICI(200自行车)
您可以阅读有关ECF在交通镇定方面的工作的更多信息这里
里卡多·马克斯(Ricardo Marques)是``Contramano''和大学教授兼研究员的副总裁。
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