每日调度(第二天):Velo-city全球2012强
6月28日,2012
在这里,我们走吧!第二天在Velo-city已经相当惊人。有自行车谈话从温哥华的自行车凭证到阿德莱德和维也纳是如何努力攀爬自行车“食物链”。阅读一些ECF最喜欢的时刻!
凯文·梅恩:ECF发展总监
最喜欢的演讲吗?
首先……旧金山自行车联盟——一个非常令人印象深刻的宣传组织,但它与城市交通部门(了)。
斯蒂芬•Yarwood阿德莱德的市长。市长曾经是城市规划者,一个政治家,他确实了解城市实际的工作方式,决定换专业,因为他已经厌倦了说话人不听。
最喜欢的报价?
太多的人对我今天等等。检查推特…# velocity2012
鼓舞人心的时刻吗?
Osaki本杰明Chidoka——陆战队马歇尔和尼日利亚的道路安全队的首席执行官。刚从挑战文化很高兴听到有人谈论作为一个骑自行车的人,知道他是在政府的最高水平。他清晰的分析为什么发展中国家需要骑自行车在记者招待会上很有见地。
斯蒂芬•Yarwood阿德莱德市长说话
马尔蒂Tulenheimo: ECF的城市流动官
最喜欢的演讲吗?
我要把不得不再次承认我的自行车分享痴迷……我最喜欢的今天演讲是杨先生唐的完整的信息讲座”自行车分享系统在北京、上海和杭州及其对旅游行为的影响”。机动化在中国发生的如此之快,地方城市政府面临迫切需要找到方法来解决交通拥堵的问题,能源消耗、空气污染等。由于长期传统的骑自行车,自行车在中国正在快速增长。事实上,整个世界上最快的。
我也很喜欢丹尼尔富勒的建设性的批评,缺乏“天敌”有时会限制自行车世界的反思方法。如果我们忘记传统观念提出质疑的话,我们就开始持有的半真半假的事实。自我从富勒临界点很受欢迎的。ECF知道我们需要科学作为开明决策的基础。
难忘的报价吗?
”而不是浪费我们的时间谈论头盔,我们应该谈论使自行车安全”,市长的Stephen Yarwood阿德莱德。
“设计为妇女和女孩如果你想让他们用它”,从会议twitter今天来自女性自行车车间。
鼓舞人心的时刻吗?
我最激动人心的时刻,是迄今为止奥尔深蹲的出色的即兴创作和他的同事列夫琼森城的马尔默显示,当没有时间留给表示大车准备了很多的思想和精力由于延迟,作为他们演示的最后一天。所以,聪明的瑞典人pre-aired视频,稍后将正式启动和分布式的袋子设计包含介绍一个u盘的手镯。好想法!
明天我希望能够参与技术之旅,因为我等待名单上的五人,竖起大拇指!
从卡尔加里先驱报》的记者Morten克尔ECF董事会成员交谈
Benoit他们——ECF的健康和安全政策官员
最喜欢的演讲吗?
有很多伟大的演讲。但下午演讲是迷人的,因为他们有一个巨大的关注非洲。它让我看到的情况普遍乌干达、卢旺达和尼日利亚。我想起了多样性的自行车社区面临的问题和需要解决之前不可持续的交通系统也变得根深蒂固的在发展中国家。
难忘的报价吗?
“新英国政府宣布在其1圣一天,汽车的战争已经结束了。没有人知道,有这样的一场战争,但每个人都松了一口气,这场战争已经结束。从不骑自行车推广为一场战争在汽车”——参与者讲座”完整的街道和自行车”。
“爸爸,你会给我我要去的地方吗?”“有什么问题吗?你的自行车需要固定吗?”汉斯Voerknecht来自荷兰。
鼓舞人心的时刻吗?
我发现在哥本哈根自行车超级高速公路”的演讲相当鼓舞人心的。而“模态份额只有38%(原文如此),如果你还考虑旅行的乘客邻近市”,这对于哥本哈根显然是不够好,所以政府设定了到2020年50%的目标。哇!它总是可以做得更好。
丹尼尔Mourek: ECF董事会成员
最喜欢的演讲吗?
今天演讲的水平的质量几乎超过了昨天。
所有演示的温哥华的主办城市是伟大的质量和遇到的消息显然:自行车使我们的城市更好!我们显然需要开始考虑土地利用和密度的城市。同时,自行车应该被视为扩展的行走。我印象深刻的是,运输计划
温哥华2040年想2/3的旅行通过可持续的交通。在温哥华自行车的愿景是让骑自行车的人感到更安全、舒适、便捷和有趣的人的年龄和能力。
这是一个有趣的链接www.TalkVancouver.com
难忘的报价吗?
“最佳计划骑自行车-一个密集的城市!但密度本身并不足以保证一个bikeable城市,它必须遵循质量自行车生产设备”——布伦特Toderian早市。
鼓舞人心的时刻吗?
我的灵感来源于“自行车”的声音表示副市长的维也纳,玛丽亚
Vassilakou以来许多城市维也纳是一个鼓舞人心的模型也在北美和欧洲中部和东部。71%的模态分裂可持续交通使维也纳一个领导者在欧洲。
从Velo-city直播
ECF报道这个故事从世界上最大的自行车政策住在温哥华,加拿大近1000的自行车世界上最好的、最聪明的人才聚集四天骑自行车。你可以阅读更多的从我们的故事Velo-city直播页面和微博# velocity2012参加谈话。
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