似乎属性值与它们与自行车路径的接近链接。辛辛那提大学的两名研究人员上个月得出结论，在自行车道旁边购买一栋房屋以溢价。如果买家在1,000英尺范围内（〜300米），则愿意平均支付9000美元

这项研究研究了1,762栋房屋，平均价值263,517美元，位于俄亥俄州“小迈阿密风景小径”的10,000英尺以内。

再一次，一个明显的迹象表明，在经济下跌时期，在自行车道路上的支出绝不是浪费金钱。它增加了财产价值，进而提高了进入政府库存的税收。为每个参与其中的每个人都获得双赢。

现在是时候让欧洲继续建造Eurovelo网络。

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关于作者

朱利安·弗格森（Julian Ferguson）是欧洲骑自行车者联合会的传播官。他最初来自澳大利亚和敏锐的自行车倡导者，他计划一天从布鲁塞尔骑自行车到墨尔本