ECF

在我们进入2020年之前，让我们花点时间来回顾一下2019年。气候变化、欧洲选举和道路安全无疑是今年的头条新闻和政治讨论的焦点。ECF确保抓住这一势头，并将自行车运动进一步推进政策议程。

对视力为零

截至9月底，每年的致命交通事故数量已经达到全球1000000名受害者．仅欧洲就有25000人伤亡,其中大部分是行人、骑自行车的人和在街上玩耍的孩子。这不是一个不可改变的事实，ECF的游说工作为这一领域的重大突破作出了贡献，预计将在未来几年内防止数千人因交通事故死亡。

强制车辆法规为自行车安全的大飞跃铺平了道路:今年3月，欧盟机构同意修订一般的安全规则从2022年起，智能速度辅助和自动紧急制动等车辆安全措施将被强制实施。预计到2038年，这些步骤将直接改善道路安全，挽救超过2.5万人的生命，防止14万人严重受伤。

新的Rism指令将挽救骑自行车的生命．在那年晚些时候，更好的新闻。经过2年的积极游说，Road基础设施安全管理（Rism）的修订指令终于在欧盟官方刊中公布。该指令将迫使成员国在主要道路投资中考虑骑自行车的人。拟议的措施可以节省多达3,200人，并防止超过20,000次严重伤害。

尽管还有很多工作要做，但2019年为争取到2050年实现道路死亡和严重伤害零(也被称为“零愿景”)奠定了基础。

骑自行车向欧洲议会的看起来

ECF的欧洲选举活动为下一届议会的宣传工作铺平了道路，并获得了议会中自行车运动冠军的支持。

欧洲议会未来成员对自行车运动的巨大跨党派支持．通过支持我们的会员，ECF于3月开始竞选活动。我们致力于MEP候选人，并要求他们在欧洲骑自行车的人员中完成关于最紧迫的问题的调查。还被要求候选人签署骑自行车对所有宣誓，报名参加下届议会的自行车比赛。调查结果显示，469名候选人参与了调查，404人签署了承诺，表示支持骑车运动。

强烈支持在新欧盟议会选举代表中采用自行车．75 newly elected Members of the European Parliament (MEPs), or a full 10% of the entire house, signed the骑自行车对所有承诺。在不同政治团体和国家的欧洲议会议员的大力支持下，自行车运动成为了一个真正的跨党派和跨国界的问题。

释放欧洲的潜力

你知道吗，骑自行车每年可以减少1600万吨二氧化碳的排放。今年，ECF自豪地向大家介绍了骑自行车的好处:释放欧洲的潜力报告。这份报告包括了所有你需要知道的关于骑自行车的深远好处。我们量化了这些好处，并得出结论，骑自行车至少有所贡献150亿欧元到欧洲经济每年。

将欧盟资金投入积极的流动性 - 来自高级ECF事件的7个外卖．欧盟在主动交通领域的投资正在上升。目前，这个数字是20亿。罗马尼亚欧盟轮值主席、Interreg CHIPS项目和ECF共同举行了三方高层会议^{理查德·道金斯}4月份提高对资助方面的认识。

在成员国的国家能源和气候计划草案中，自行车被忽视了．欧盟《2030年能源和气候政策》要求成员国制定国家能源和气候计划(NECPs)。ECF对28份NECPs草案的分析得出的结论是，骑自行车不符合其在减少交通部门碳排放方面的巨大潜力。

欧洲议会正式宣布将汽车保险排除在强制性汽车保险之外．由MEP Charanzová领导的欧洲议会IMCO委员会同意ECF将pedelecs排除在汽车保险指令之外。

公园。欧洲的可持续停车政策

停车是人们出行选择的主要决定因素。自行车、汽车和所有其他私人交通方式都是如此。简单地说，特定交通方式的停车位会影响人们的出行选择。

ECF将法国列为欧洲最可持续停车政策的国家．今年，ECF发布了第一份停车报告，系统地收集、比较和排名欧洲各地的停车代码。该报告强调，法国是唯一一个对停车有最高标准的国家。

成员国建议在新建和翻修的建筑物中提供自行车基础设施．2019年6月，欧盟委员会发布了2ⁿ《指引》中有关实施经修订的《建筑物能源表现指示》的部分。ECF很高兴地看到，它建议会员国包括自行车，电动自行车和货运自行车的规定!

新的一年，新的冒险

年末不仅是我们反思我们已经取得的成就的时候，也是我们展望自行车未来的时候。到2020年，情况不太可能放缓。

例如，ECF及其成员已经在为即将到来的最终决定做准备欧盟铁路乘客的权利以及汽车保险指令以确保骑行者的最佳结果。