9月27日，法国环境部长SégolèneRoyal在广播采访中证实，法国将引入一项骑自行车的员工骑自行车的千年偿还计划。

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在今年早些时候做出令人鼓舞的决定为使用自行车上班的员工引入了一项免税报销计划之后，法国政府对限制年度免税金额的机制进行了最后一刻的更改到200欧元。我们发现这是非常有问题的，因为这种限制加上了早期决定为公司自愿而不是强制性的计划的决定，这将使该计划对公司和员工的吸引力都降低了。它将损害该计划的一般吸收，以及增加在法国工作的骑自行车的潜力。

ECF对在法国总统任期内举行的COP21会议的成功感到非常满意，我们相信，对于明年的预算法，法国政府将在《国家税收促进骑自行车》的《国家税收法规》中表现出同样的野心。

ECF加入了＃InterkoalitionVélo法国许多演员的广泛联盟，由fub，我们的成员组织之一是针对骑自行车通勤的新的法国财政激励计划，呼吁采取强制性机制，并且不限制偿还的年度免税金额。在制定适当融资的雄心勃勃的国家自行车计划的框架内，引入了有效的里程报销计划，将使法国能够从个人员工，公司和公共预算中获得更多骑自行车的好处：体格和心理健康：较少仅举几例，与疾病缺席，空气污染减少和拥挤的道路相关。这也将为其他国家树立榜样。

因此，ECF呼吁法国政府重新考虑其决定自愿和有限的骑自行车报销计划的决定，并与法国自行车协会一起工作，以与法国成功的工作一致地制定一项骑自行车的战略this year’s COP21 conference on climate change.