在2020年6月23日的非凡会议期间，欧洲议会的运输与旅游委员会在即将到来的跨欧洲运输网络（十吨）准则的即将到来的修订上，欧洲议会运输和旅游委员会与欧盟运输专员交流。我们非常高兴地注意到骑自行车和欧罗多洛网络是讨论的一部分。

ECF紧密遵循十吨准则的修订过程，并倡导在修订中包括两项重大变化：

1.认识欧罗罗，欧洲循环路线网络作为另一个十个网络 - 除了公路，铁路或内陆水道等现有网络。

2。循环循环进入其他网络的项目 - 因此在构建或升级例如铁路线路时，评估沿线循环和跨越线路的可能性，诸如桥梁和隧道等关键元件集成到项目中。

20世纪6月23日，欧洲议会的运输和旅游委员会在即将到来的十分准则上首次交换意见。ECF提出的两个元素都是讨论的一部分。

欧洲议会的成员Ciarán袖口询问了在Ten-T修订中沿着Eurovelo欧洲周期路线网络的线路在内的积极流动网络的可能性。他还提到了循环高速公路，强调它们可以建造在基础设施的基础设施，改善连通性和减少排放的基础设施。最后，他询问未来的十吨项目是否可以促进而不是阻碍积极的流动性，引用华沙的Marynarska交汇处和塞格德附近的M5高速公路作为对骑自行车变化的条件的项目的例子。

“十吨项目可以促进而不是阻碍积极的流动性吗？”- MEPCIARÁN袖口

在她的回应专员阿迪纳·弗莱恩安定了积极的流动性将成为委员会战略的一部分。她还认识到，许多会员国要求欧洲委员会鼓励骑自行车作为积极和绿色的流动形式。

“很多会员国都要求委员会鼓励骑自行车” - 欧盟运输专员阿迪娜·沃恩委员会

欧盟委员会将在2020年底，公布当前的十吨指南评估结果的摘要。根据委员会在欧洲绿色交易中宣布的行动计划，这是一个修改的提案在2021年的第二季度计划十分监管。如果在立法中注册了ECF提案，则自行车网络将更容易，更便宜地发展，特别是在集群中。同时，十吨项目将变得更加高效和未来。