ECF.

2021年初法国采用的一项新法律设定为促进该国的自行车和火车结合几十年来。与欧洲的铁路乘客权利和义务的规定平行发展，这是2020年10月1日批准，法国法律将要求在大多数服务上至少有8个自行车空间。

法国的要求通常超过了欧洲的标准(至少4辆自行车)，这应该为其他国家提供灵感，鼓励这两种可持续交通方式的结合。的Loi d 'orientation为mobilités（移动取向法）将确保改进是在动作中设定的“用于截至3月2021年购买或翻新的滚动股票”。虽然在技术上没有涵盖了合同通知或将发布合同通知的新或翻新列车，SNCF（法国国家铁路承诺）宣布，它将在TGV-M列车中放置6-8个空间，他们目前已订购。

不仅是空间，还有服务

除了自行车空间的最小数量，法令还包括一些额外的条件，经营者必须满足。最低信息为了满足骑自行车的人在组织行程时的需求，无论是作为休闲活动的一部分，还是作为日常通勤的一部分，我们必须在旅行前提供用火车运输自行车的服务。这可能包括关于列车组合中自行车架位置的信息，或者在购票时提前预订位置的可能性。

不仅是8，而且很多

一些法国地区甚至更进一步中心 - 瓦尔德卢瓦尔，区域当局决定在2018年已经提升到自行车和培训恐怖际球，当时购买了50个新列车以取代旧的滚动股。自2020年8月以来，32个新列车一直在该地区流通，每位教练欢迎9辆自行车，总共有27架架全火车！

“这种区域的滚动股票的更新不仅要旨在促进通勤者的日常旅行。它还针对我们领土的旅游业发展“，该地区运输和可持续移动局的Hapues Hausher，生产和服务经理表示，Hugues Hausher，生产和服务经理表示。

事实上，瓦尔德卢瓦尔中心地区有2355公里的国内和国际自行车路线，包括EuroVelo 3 -朝圣者路线和欧罗莫6 - 大西洋黑海。

不仅是火车，还有公共汽车

移动性取向法不仅规范自行车和火车互动性。截至2021年7月1日，所有新的公共汽车用于普通公路公共交通服务，除了城市服务外，都必须配备一个运输系统至少5辆未组装的自行车。虽然有豁免，最前瞻性的公司已经开始。

在艾克斯-马赛-普罗旺斯的大都会，移动运营商Transdev正在试验一种新的室内自行车架系统，每辆公交车最多可装载6辆自行车。

“这个实验是用户协会和旅游专业人员在大都会AIX-Marseille普罗旺斯开发互相方面的持续和参与工作的结果。这项服务主要是为viarhôna的循环游客而致力于通勤的课程欧罗莫17 - 罗纳路线]，将日内瓦湖连接到地中海。Port-Saint-Louis不受火车服务，因此不促进通往路线的访问。通过这项新服务，自行车的游客现在将能够从火车站到达Viarhôna“Axelle Astouric，Transdev的沟通主管。

鼓舞他人

法国正在证明自己是Bonélève.在自行车和公共交通的结合过程中。正如法国政府所表明的那样，欧盟对铁路乘客权利规定的批准为国家政策提供了一个基础，这些政策可以超越其要求。

我们希望祝贺多年来一直倡导这些变化的组织组。该小组在横幅'我的自行车上运营了，该集团由Cyclotranseurope和Amis de La Nature领导，包括我们的法国成员，Fub和AF3V，以及法国国家欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲欧洲国家欧洲贸促中心，V＆T。

ECF将继续在欧洲层面游说，通过正在进行的跨欧洲运输(TEN-T)网络指导方针的审查，改进自行车和火车结合的措施。更多资料请查阅这里。