根特是Velo-City 2024的东道国城市，也是ECF城市和骑自行车者（CRC）网络的最新成员，拥有悠久的骑自行车和令人兴奋的未来的历史，并表现出致力于进一步的自行车发展和可持续发展的承诺。自1990年代以来，根特的移动政策已优先考虑步行和骑自行车。

最早在1993年实施的自行车计划，并于1997年建立了一个大型行人区，创建了一个无汽车的历史城市中心，该中心是比利时最大的（70公顷）。早期对可持续发展的承诺为这座城市的惊人进步铺平了道路，尤其是在过去的十年中。

图片由根特市提供

自行车城的制作

根特是Velo-City 2024

With numerous cycling bridges and underpasses, almost 400 km of cycling infrastructure, over 20 bicycle streets, over 20 school streets, a bold bicycle parking policy aiming to offer bicycle parking at a maximum of 100 m of every resident’s home, as well as the founding of the Cycling Embassy of Ghent, the city is well-versed in efficient and successful cycling policy, making it a perfect location for Velo-city 2024.

由于根特面临着与世界其他城市相同的挑战，因此仍有很多东西要学习和改进。人口增长和衰老，经济状况转移，机动交通增加以及空间不足。根特已准备好展示其作品，与全球自行车社区分享和讨论，最重要的是让骑自行车的人感到自豪。

根特（Ghent）加入了一个致力于促进骑自行车作为一种运输和休闲方式的城市和地区网络，共同代表了欧洲及以后的近5000万公民。有关ECF的CRC网络以及如何加入的更多信息，请访问我们骑自行车者页面的城市和地区。