阿姆斯特丹机场Schiphol的目标是增加骑自行车工作的员工人数。通过交互式快车骑自行车路线，自行车助手，时尚的服装系列和自行车学院的结合，走了计划在繁忙的城市地区提供最终的通勤经验。预计第一批用户将在2020年3月踏上踏板。

骑自行车的人内心

GoingDutch就是要保持骑自行车的人的兴趣和需求。自行车助理应用程序通过提供适合他们在特定一天的需求的量身定制的自行车建议来帮助骑自行车的人计划自行车。在自行车骑行期间，应用程序，自行车和交通信号灯相互交互，帮助骑自行车的人击中绿海浪。

ECF成员佛特斯邦德与Johan Winnubst进行了交谈，后者负责建筑公司BAM开创性开发项目，以及ICT公司Orangenxt的董事总经理Huub van der Linden。他们与Schiphol和Microsoft一起于9月初启动了该项目。

``我们想为机场的每个人都为健康的环境做出贡献。帮助实现这一野心的一种方法是鼓励安全，活跃，快速和舒适的骑自行车和下班的骑自行车，而驶去是做到这一点的好方法，'约翰·温纳布斯特（Johan Winnubst）说。

Schiphol雇用了66,000名员工，其中4,000人骑自行车工作。约翰解释说：“到明年年底，这需要增长到7,000，到2024年必须10,000。”Huub补充说：“火车和道路非常繁忙，因此可以减轻这种负担的每一件事都会有所帮助。”``我们需要真正向骑自行车的人打开史基普尔。在水冷却器上，我们需要驶入的车手尽可能热情地传播给他们通常乘坐汽车或火车的同事。为了确保这种积极性，我们需要使骑自行车的人变得极具吸引力。”

史基布尔（Schiphol）牢记这个雄心勃勃的目标，努力通过智能自行车道，骑自行车的人的优先交叉，带有充电点和设施（如淋浴）的自行车停车场的优先交叉，为骑自行车的人更容易进入机场。

联合运输

敏锐的骑自行车的人，约翰和胡布对他们的计划非常热情。他们还看到了结合自行车和火车的巨大潜力。Huub居住在Eindhoven，乘火车前往Schiphol，并认为不同运输方式的组合是通勤的最合乎逻辑的运输解决方案。

``我的通勤太远了，无法骑自行车，但是我经常骑自行车以较短的距离。没有更好的方法开始或结束您的工作日！20,000人居住在Schiphol 15公里以内，这是自行车或电子自行车的理想距离。

时间效率

健康和活力并不是定义临时计划的唯一积极因素。约翰解释说：“例如，在Huub的情况下，骑自行车并不是一个可行的节省时间的选择” Johan解释说。``但是，这确实可以帮助您更好地管理时间。例如，如果您总是骑自行车，则不需要在健身房花费太多时间。Huub补充说：“您还可以安排与特定的同事合作，因此您可以在通勤期间举行第一次会议！社区在这方面起着关键作用。”

灵感

约翰说，“ goingdutch是由Stientje van Veldhoven部长正式推出的。”‘我们目前正在努力启动概念和想法，还有很多工作要做。如果您对我们有任何鼓舞人心的想法，我们很乐意收到您的来信！您可以在网站上找到更多信息www.Onterdutch.bike。