2016年6月13日星期一，Libor Lochman博士，执行董事欧洲铁路和基础设施公司（CER）社区欢迎欧洲自行车手联合会（ECF）秘书长伯恩哈德·恩斯克（Bernhard Ensink）博士来到布鲁塞尔的CER办公室。尽管这两个组织在过去几年中一直在各种问题上共同努力，但这是头部首次特别开会讨论未来的共同优先事项和机会。

作为'欧洲铁路之声’，CER的主要重点是促进铁路发展的监管框架，这对于创建可持续运输系统这既高效又有环境。同时，ECF已承诺确保自行车使用实现最大的潜力为了实现可持续的流动性和公众福祉。正如Lochman博士和Ensink博士在讨论中指出的那样，促进这两种运输方式对欧洲公民有很多好处，铁路运营商以及更广泛的社会。自行车和火车旅行可以为私人汽车提供真正的替代方案，以进行挨家挨户的旅程，而不会产生负面影响，例如拥塞，增加健康风险，噪音和空气污染。

这次会议为Lochman博士和Ensink博士提供了互相介绍的机会。A particular focus of the conversation that followed was the environmental benefits of combining the two modes with CER making references to the European Commission’s efforts to decarbonise the transport sector, an area in which bike-rail intermodality can play an important role, while Dr. Ensink spoke of the ECF’s involvement in the联合国的栖息地三流程，这确认需要大量增加步行，骑自行车和公共交通工具。

Lochman博士和Ensink博士同意，会议的具体结果将是两个组织准备一个联合研讨会以突出良好实践的例子就来自欧洲各地的自行车轨道际模式而言，重点是促进往返于车站的第一英里和最后一英里自行车之旅。该研讨会 - 将于2016年秋季安排 - 将针对铁路运营商，并涵盖诸如车站内外的自行车基础设施，公共自行车系统和合并票务，为乘客和自行车运输提供信息。

有关该事件的更多信息将在靠近时间内提供。