的Velo-city 2019“健康与社会”的主题是关于人，并考察自行车在为所有公民的健康和福祉提供服务方面所发挥的作用．骑自行车有很多好处-它对我们有好处健康,我们的幸福和我们社区和城市．骑自行车可以极大地提高和改善我们社区和城市里人们的身体和精神上的个人生活。不幸的是，骑自行车的潜力仍然没有实现，因为大多数人不把骑自行车作为一种交通或娱乐选择。我们如何改变“骑自行车不适合我”的观念?我们如何为自行车运动提供更有力的理由，使其更具吸引力和包容性?

"健康与社会"主题旨在探讨以下四个次级主题下骑行的机会:

1.健康:促进和预防

体育锻炼不足是世界范围内的主要死亡风险因素之一吗非传染性疾病例如冠心病、二型糖尿病和各种癌症。这种可预防的过早死亡和发病率造成了巨大的经济负担。

骑自行车，无论是交通还是休闲，都是一种体育活动，因此有能力抵消这些风险。此外，骑车还能带来许多积极的健康结果——包括改善心血管健康、增强力量、平衡性、协调性和心理健康——随着我们年龄的增长，这些都有助于保持我们的独立性和生活质量。

缺乏体育锻炼最常见的障碍之一是“没时间”。由于骑车可以融入日常生活，这就减轻了这一障碍，从而进一步增加了骑车的潜力。我们怎样才能更好地促进骑自行车作为一种改善健康和生活质量的手段?

2.社会包容、凝聚力和公平性

一个成功的城市是一个为所有公民提供基本需求的国家。然而，当谈到骑自行车时，一切似乎都不平等。一想到在城市骑自行车，许多人脑海中就会浮现出健康、无畏的年轻人的形象。还有很多人记得自由作为一个孩子，骑自行车可以让你在自己选择的时间走得更远更快。汽车体积和速度的增加改变了童年骑行的体验，许多父母不敢让孩子在街上骑行。根据各种形式的体育活动，有证据表明，残疾人、老年人、妇女以及来自弱势群体和少数民族社区的人不太可能骑自行车。

正在做什么，可以做什么来解决这些不平等让骑行更加包容各种不同的能力和需求？我们如何让最脆弱的群体参与包容性社区的规划和设计?

3.行为变化和媒体的影响

行为改变理论引用环境、个人和行为特征作为决定行为的主要因素。这使得改变行为成为一项复杂而富有挑战性的任务，需要跨部门合作。为了增加骑自行车的人的数量和多样性，我们需要针对社会的所有部门，如政府，社区，学校，个人等多方面的方法。我们如何才能最好地促进和获得所有必要的利益相关者的支持?我们如何才能确保我们的干预措施以证据为基础，并针对我们希望改变其行为的目标人口?

我们怎样才能以最少的努力取得最积极的结果?例如,媒体的影响在影响人们对骑自行车的态度方面，骑自行车是很重要的。我们如何与媒体合作，对骑行行为产生积极影响?

4.运动与休闲

有很多机会可以吸引人们骑自行车进行运动和休闲。这些包括正在进行的发展自行车绿道和自行车道，其中许多已经导致旅游乡村的复兴。此外，环孢素如伟大的都柏林骑行吸引了一大批人加入这项运动，成为娱乐参与者。

是否有机会通过连接这些点并在现有的机会之间创造更好的联系来增加骑自行车的人数?例如，可以组织社区自行车项目为环运动和社区自行车俱乐部创造一条可持续发展的道路?我们如何帮助和鼓励这些新的休闲骑行者把骑车作为他们通勤的一部分?

“运动”能够激励人们过上更健康的生活方式。拥有正确信息的积极体育榜样可以影响态度和行为。在体育世界中，是否有未开发的潜力来提倡各行各业的各种形式的自行车运动?

如欲了解更多有关地铁城市计划、展览及报名的资料，请浏览:https://www.velo-city2019.com注册我们的通讯:https://abbey.us9.list-manage.com/subscribe?u=fd5fa9b846888ef25e85f1973&id=75273fab2e在社交媒体上关注我们吧:脸谱网，推特，Instagram，LinkedIn