这是我们伟大的辩论的第二版。到本文的最后,看看你都能听到你的声音。

媒体,媒体,媒体。它可以倡导骑车的组织最糟糕的噩梦,同样他们的最好的朋友。记者可以变化的驱动力,和他们可以防止自行车道路正在修建。他们可以油漆自行车道路的威胁,或相反,拥挤的交通系统的救世主。

在这个版本的辩论,ECF问我们的读者,你怎么让一个记者爱骑自行车吗?你应该专注于骑自行车吗?你应该有创造力吗?你应该去讨论骑自行车吗?

运动:变革的时代

啊,最近的活动。毫无疑问,到目前为止,他们已经成功地获得重大的政治关注。这推动改变很大程度上归功于运动背后的记者*。,很难理解的庞大的态度的转变。直到2008年,他们刊登的一篇文章“胎儿断头骑自行车的人”。

报告的《卫报》,詹姆斯安德森表达了:“这样的活动是如此的个性的时代。这是一个新闻组织,认为自己是一份报纸,记录——不是一个尖锐的声音”。

这种态度的改变是怎么来的呢?的最好方法是什么等提倡鼓励态度的转变。

使自行车性感

如果米凯尔科韦尔安徒生Copenhagenize有一个计划让记者身边,毫无疑问,它会使自行车性感。在ECF,我们收到许多要求记者感兴趣周期别致骑自行车运动,毫无疑问,性感和创造良好的媒体组合。

著名的记者兼作家,卡尔顿•里德似乎证实了这一点说,在主流媒体”周期别致风格的文章往往是那些得到委托”。

DIY自行车基础设施

去年,记者,而兴奋不已DIY自行车基础设施。例如去年在墨西哥,一些活动家画一个未经授权的路径长五尺的国会大厅后当地政府停滞在其承诺建设300公里的自行车道。它从CNN产生重大积极的媒体报道。其他的例子,比如30 km / h签署房子在英国,比利时布鲁塞尔和胶带自行车道在产生了积极的媒体报道也被证明是有用的。

秘密骑自行车…

前自行车委员会委员Adam Bodor Hungrary, ECF工作人员与我们分享他的一些经验:“我收到的最好的报道是记者的骑自行车的人。自行车记者往往会影响他们的环状结构的同事。这就像一个秘密网络,”Bodor说。

让记者感觉像专家也被证明是一个成功的公式。

Bodor解释说,“让他们参与研讨会,让他们觉得自己像个专家被证明是非常有效的。这将产生正面报道和帮助我们涉及他们的同事。”

不要谈论这个骑自行车的人

在一个最近的面试宜居城市顾问吉尔Penalosa告诉ECF骑自行车,如果你想要促进“不要谈论骑自行车的人。”

他继续说,“想象一下,你的城市有2%的骑自行车的人和60%的人使用汽车的人。人们会说你是反对60%,”Penalosa说。

在我们自己的经验“别提骑自行车的人”有时工作方法。

当欧盟议会通过了一项决议30 km / h区,我们的政策官员,费边工业对媒体说:“政客们为生活在创造城市而非道路车辆,”

这句话反映了主流媒体,也在路透社以及欧盟的媒体。老实说,谁能反对让城市越来越多的人友好吗?

回到记者卡尔顿•里德,他去年在杂志中写道循环流动:

“当一个英国政治家听到自行车要求专门的基础设施,往往他们骑自行车闯红灯,行人或嗡嗡声”

他继续说:“明显的路线并不总是最好的。如果你的目标是让你的城市更自行车友好,有时最好不要突出自行车”

所以,同样可以说当试图说服记者?如果我们想要让他们看到自行车是好的,我们应该也许不是讨论骑自行车吗?

加入这场辩论

告诉我们里面记者的幻想?是什么让他们把自行车在正面吗?一些记者总是讨厌骑自行车吗?

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关于作者

朱利安•弗格森是欧洲的通讯官骑自行车联合会。最初来自澳大利亚和热衷于自行车倡导者,他计划一天骑他的自行车从布鲁塞尔到墨尔本

*当然不应该被遗忘,竞选是因为一个组织内的记者参与了一次可怕的事故。但是肯定还有更多比这吗?