一种BBC文章报告了这一点“一个男人涂了30mpH在他在德文郡一个村庄的房子侧面签下了双层公共汽车的高度。”那就对了。可以理解的是，他对车辆穿过村庄的车辆感到厌倦，并认为他会为此做些事情。

ECF已经谈论了一段时间。今年早些时候，欧洲议会投票支持30kph速度限制在欧洲境内的所有建成和居民区。

老实说，很难不爱30 kph（〜20mph）区域。这英国医学杂志在20年内发布了一项关于20mph区域的研究，并以下结果：

• 整体伤亡减少了41.9％
• 被杀或严重受伤的骑自行车的人跌倒了37.6％
• 杀害或严重受伤的儿童的人数减少了一半
• 骑自行车伤亡的最大减少是儿童（0-15岁）

ECF只有一个建议：下次画一个20mph的标志。

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关于作者

朱利安·弗格森（Julian Ferguson）是欧洲骑自行车者联合会的传播官。他最初来自澳大利亚和敏锐的自行车倡导者，他计划一天从布鲁塞尔骑自行车到墨尔本