ECF.

2020年11月13日星期五，ECF于世界各地召开了50多名骑自行车的爱好者，因为它是第一个哈克松。在线活动看到11支球队创造创新和原创解决方案，以解决建设未来骑自行车城的挑战。

每个团队都向他们的陪审团陪审团颁发了关于自行车政策的陪审团的解决方案，其中包括ECF自己的CEO，吉尔沃伦;欧洲经委会副主席，Henk Swartouw;EIT城市流动创新官员，Delia Mitcan.;Velo-City Director，Caroline Cerfontaine;记者和经过认证的流动循环启动子，Alex D'Agosta.;以及欧盟委员会的城市移动性协调员，piotr rapacz.。不用说，我们的参与者并没有让人失望。

陪审团听到了一系列高质量解决方案，从高科技循环应用程序以更加文化为重点的想法这旨在改善人们的心态和对骑自行车的态度。

第二个地方采用了更自浇自上而下的方法城市老挝提出An.城市行动伊拉斯谟（UME）城市当局计划。该解决方案侧重于政策制定者和有关当局之间知识交流的重要性。从划痕，市长和城市官员将参加其他国家的实习，而不是试图创造有效的新骑自行车的政策，而不是在其他国家进行实习，这是一个增加在城市骑自行车的替代自行车政策的第一手学习经验。通过阅读我们的文章了解有关UME的更多详细信息这里。

在一天结束时，安全性最终是盛行的Cycleai.团队带回家一等奖。基于人工智能（AI）模型（如上所示），自动估计基于图像中的对象的感知安全性的分数，此解决方案实现了Google Street View，为整个城市创建完整的安全地图。该地图不仅会鼓励骑自行车者，允许他们选择可能的最安全的路线，它也将增强城市规划和骑自行车基础设施通过赋予融合城市数据集的当局能够分析我们城市道路和途径的风险。通过阅读我们的文章了解有关周期AI的更多详细信息这里。

当我们进入新的一年时，更多资金是由于骑自行车从两者来看欧盟委员会和欧洲投资银行。因此，重要的是，鼓励更多骑自行车的创新思想是展现和促进的。我们在ECF致力于在我们的第一个Hackathon的巨大成功之后做出恰当的成功，我们很高兴能够做更多，以确保我们的城市继续包括更多的骑自行车！