在奥地利格拉茨举行的2019年CIVITAS论坛上，共有创纪录的650人参加，他们就如何让欧洲城市的交通更可持续发展交流想法和最佳实践。今年的主题是“回到未来”。

ecf工作

SUMP指南的修订和更新版本已在2019年的Civitas Forum发布，以满足城市的努力，努力创造一个综合的可持续城市移动计划。这是2013年最初发布的指南的第一次更新，这对帮助城市提高了他们的设计方式并使其移动系统更具可持续性的影响。与指导方针一起出版了一系列“从业者简报”，其中包括一个如何完全整合骑自行车在可持续城市移动计划中，由ECF编写。

环保基金亦于香港科技大学实现愿景的零关于道路安全的会议，概述了这一问题的紧迫性，并提出了立即实施的有效解决方案。欧洲每年有25000人死于公路事故，135000人严重受伤。在这一框架下，ECF道路安全政策官员Ceri Woolsgrove明确表示

城市应该要求更多欧洲资金从各国政府用于循环基础设施和项目

ECF的项目

欧洲骑自行车者联合会涉及的几个项目出席了格拉茨的Civitas论坛。来自FGM的Susanne Wrighton Amor加入了关于城市如何更有效和可持续地运营城市物流的小组讨论。她介绍了Civitas项目中实施的第一个建议和措施CityChangeCargoBike， 那是在15个欧洲城市部署循环物流．随后举行了热烈的小组讨论，与会者有机会询问具体措施如何在欧盟范围内的城市实施。

来自日利纳大学的Yannick Cornet展示了一些数据收集运动的初步结果MoTiV项目(流动性和时间价值)，在10个欧洲国家开展。该项目旨在获得更广泛的理解旅行时间的价值（VTT）通过更深入地研究其“行为”组分。对VTT的更全面的了解，定性和定量，可以对此产生直接影响数据驱动政策制作．

在CIVITAS论坛正式开幕的前一天更多的项目(欧洲道路空间的多模式优化)推出了交换论坛还有官方的附带活动。交流论坛是一个与外界兴趣团体就城市主要道路上的道路/街道空间分配(包括路边管理)进行讨论和交流的平台，并就MORE工具和研究成果提供反馈。