我们推出了一个全新的文章系列2018年Velo-City的合作伙伴会议！通过本系列文章，我们将深入了解由ECF合作伙伴组织和机构协调的会议，并与主要发言者讨论他们对Velo-city 2018的期望和想法。

首先，我们看看运输和发展政策研究所（ITDP.），是ECF在可持续运输领域的长期合作伙伴。交通与发展政策研究所在世界各地工作设计和实施高质量的运输系统和政策解决方案，使城市更居住，公平和可持续．交通与发展政策研究所在巴西、中国、印度、印度尼西亚、肯尼亚、墨西哥和美国设有办事处。

ITDP会议将介绍Dana Yanocha女士，ITDP华盛顿特区高级研究助理和ITDP巴西的积极运输经理Thiago Benicchio先生，他们将分享设计成功的Bikeshare系统的最佳实践和建议。会议将探讨当地的主题，例如改善股权和公共部门的参与，并为码头的Bikeshare准备巴西城市，并提供更广泛的规划，设计和实施Bikeshare的指导ITDP的2018年2018年更新到其Bikeshare规划指南．

与Dana Yanocha快速聊天：

一种。进入生活对你意味着什么？

优化生活质量，依据公平地访问就业，学校，医院，娱乐和娱乐。实现公平获取的一个主要因素是一种经济实惠的可靠，安全的运输网络，适用于所有 - 和骑自行车，可以是该网络的主要部分，具有适当的基础设施，规划和连接。我们需要优先考虑这些类型的投资，以扩大“获取生命”，特别是对于那些在历史上不足的群体。

你会给里约热内卢带来什么自行车课?

代表交通与发展政策研究所,我们高兴地推出更新在今年Velo-city例如规划指南,并期待分享新的分析和指导如何计划,设计并实现一个成功的例如系统等关键主题——尤其关注确保股权,例如融入交通网络,以及监管无桩共享单车的政策方法。

c.您最期待2018 Velo-city的什么?

鉴于这是我第一次去里约热内卢和Velocity，我期待着与当地组织、城市代表和倡导者接触，学习(并希望复制)将自行车定位为任何城市可行的、负担得起的、健康的交通方式的策略。

交通与发展政策研讨会定于2018年Velo-city的第三天举行;星期四14^TH.2018年6月11.40-12.40。

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