台北周期显示:倡导骑自行车的未来根据行业的领导者

通过

尼科洛Panozzo

2016年3月03

顶尖的行业名称在台北周期的第一天给发送一个强有力的信息支持与政府合作,提倡为了增长派。

第一领导人的面板提供了平台博世、巨大、ACCELL彩球,KMC、自行车运动组和来自欧洲的行业组织(CONEBI),台湾(稍后通知)和美国(人自行车)统一他们的声音背后的一个共同的愿景:发展自行车通过市场与城市的合作,政府和消费者。会话由自行车行业俱乐部和TAITRA Velo-city全球会议取得成功的基础上发生在台北收集创纪录数量的规划者,决策者和自行车的倡导者。由于Velo-city台北,自行车行业获得了一个新的良心的全球维度。

参与者的名单是令人印象深刻的,名称等中生德考克世界体育用品联合会秘书长行业,马克·范·罗阿总统SHIMANO欧洲,雅彦吉伯SHIMANO营销总监,弗兰克Bohle董事总经理Schwalbe牌,总统的巨头王刘等等。

领导人的话语:我们需要找到力量团结

三是目前世界面临的主要挑战:气候变化、城市化和肥胖”罗伯特·吴KMC“好消息是,我们已经有了解决方案:三个自行车

雷蒙德Gense未来科技主管在其控股公司和自行车行业俱乐部主席主持会议:“这是一个关键的会议我们今天举行。桌子上有两个问题:什么是发生在该行业在未来几年,我们可以提倡。一个肯定的答案是,城市和行业之间的合作需要加强更多”。

老人弗莱舍博世eBike系统和首席执行官中投的最新成员同意这句话。“是不够有意见制造商,有技术”是不够的,他补充说,解决许多记者在房间里。”你需要的基础设施。在ly才能销售上升。谁能使基础设施?城市和地方政府”。斯科特Rittschof从自行车自行车运动&人群干预也突显出,在这一点上“自行车管理的一部分话语在智能城市和未来的流动性,但我们必须回到基础设施。这是一个很大的工作,但是我们都是强烈的承诺”。

弗莱舍的演讲也支持雷内·塔肯斯从Accell和CONEBI:“我们必须找到一种方式来刺激政客和政策制定者。骑自行车必须是安全的随处可见,而且总是”。“我们需要一起工作在行业和政府当局”仍在继续托尼罗,从巨大的“我们能做什么来扩大派和访问更大的市场份额?这个行业已经强劲:Velo-city显示我们如何的任何地方自行车天堂——像台湾一样”。

eBikes将改变自行车的看法:从运动到日常城市交通

一个巨大的一步是引入正确的方向eBikes市场上。不仅因为eBikes允许平滑,但也更长的通勤,他们将目标从老年人年轻的民众,改进整个范围的自行车。eBikes的问题,直到现在,一直监管,但Gense已经知道如何解决这个问题:“再一次,我们需要在这方面宣传。我们需要支持宣传和让它强大,获得更多的公共资金和全球统一立法包括eBikes以及pedelecs”。