ECF.

城市偏好于在欧洲骑自行车的联邦的首发占据第二名这家网站，与之联合组织欧洲创新技术研究所(EIT)城市流动部。他们提出的解决方案,城市流动伊拉斯谟(UME)将通过让城市官员获得国外城市自行车政策的第一手经验，激发创新的自行车政策。

这是一个想法清楚的。我们都知道，在欧洲各地都有如此多的经验，但它是不平等的分布式。那么为什么我们不应该分享这个问题吗？

-Henk Swarttouw，ECF副总裁兼海拉那陪审团成员

可以说，伟大的创造力需要伟大的灵感。这当然是人的信仰城市偏好于团队，其建议解决方案在陪审团最初留下了深刻的印象ECF这家网站11月13日^TH., 2020年。

正如团队成员所解释的那样罗马梅里什卡,Vojtěch Benedikt,Marek Lahoda,Lubomir Fridrich.，通常最大的障碍在实现伟大的骑自行车基础设施方面是缺乏想象力让人们相信骑自行车是一种可行的交通方式。为此，UME计划将采取激励措施市长和市政官员到欧洲其他城市实习，获得有效的自行车基础设施和政策实施的第一手经验。这种关注经验学习将UME与其他侧重于技术的城市交通理念区分开来，通过信息交流鼓励更简单的解决方案。

每个实习都将持续一到八周。在此期间，参与者将是浸没在主办城市的文化、政治和立法背景。UME打算创建一个欧洲城市数据库有兴趣交换城市移动体验。此数据库将确保系统方法欧盟国家寻求扩大知识和动机的渠道。

学分还将提供给参与者的每个人进行的。稍后将被视为有利的这些学分欧盟补贴分布。以及此，UME模板可以通过决策中的其他重要部门使用，例如环境和教育。

城市实验室团队目前正与ECF合作进一步开发UME。其目的是向欧洲委员会虽然他们强调它也可以被其他机构机构运营，如非政府组织或国际财团。想了解更多有关UME的信息，请点击这里。

您还可以阅读更多关于ECF的第一个有关的更多信息这家网站这里以及我们的季军，RD循环解决方案，通过点击这里，获得第一名，周期人工智能,通过点击这里。

整个黑客马拉松是很棒的经历，非常有条理，工作顺利，待人友好。我们向其他团队学习结果我们获得了亚军，大家都竖起大拇指!看到人们的奉献精神也很鼓舞人心吉尔,亨克或Piotr.找到他们繁忙的参与者的时间表。

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当我们进入新的一年时，更多资金是由于提供骑自行车从两个欧洲委员会和欧洲投资银行。因此，重要的是，鼓励更多骑自行车的创新思想是展现和促进的。我们在ECF致力于在我们的第一个Hackathon的巨大成功之后做出恰当的成功，我们很高兴能够做更多，以确保我们的城市继续包括更多的骑自行车！