我们继续我们的小型采访系列与Velo-city 2019主题演讲!# VC19Keynote # MeetTheSpeakers # CyclingForTheAges

泽维尔一直认为，我们的旅行方式是影响我们生活和彼此关系的最大因素之一。

因此，他很高兴能领导英国慈善机构Sustrans，该机构致力于建立一个社会，让我们的旅行方式为每个人创造更健康的地方和更幸福的生活。Sustrans这样做是为了让人们更容易走路和骑自行车——简单地说，人们做最容易的事!

这不是泽维尔第一次在《Velocity》上演讲了。在Sustrans之前，Xavier在伦敦交通厅工作了10年。2007年，Xavier在Velocity Munich上发表演讲，分享了他代表市长开发的城市骑行和步行新策略的早期想法。这是后来实施，引入自行车租赁到伦敦和当时的新颖概念的自行车高速公路到欧洲。

只要有机会，泽维尔就喜欢骑自行车。去年夏天，他和妻子、两个年轻女孩、两个双人车、两个帐篷和太多的行李在Eurovelo 1上度过。

骑自行车对你来说意味着什么?

这意味着任何年龄的人都可以享受骑自行车从a到b的过程。骑自行车能带来欢乐，给日常生活带来欢乐。当然，它高效、方便，对我们和我们所生活的世界都有好处。只有这样的好东西对每个人都是公平的，无论年龄或能力。这意味着开发适合所有人的自行车——电气化开辟了各种新的可能性——最重要的是，开发条件，使所有年龄层的人都能骑自行车。为一个4岁的老人和一个80岁的老人设计，中间的一切都很可能得到照顾。

考虑到发展中国家和发达国家之间的差距，未来的城市会是什么样子?

我希望未来的城市是围绕人设计的。不是技术。不是交通。不是建筑。它们都是达到目的的手段。

城市是人们聚在一起的地方。这些地方有着丰富的文化和历史，在那里，偶遇与计划和例行公事一样有价值。那些有效的城市，那些滋养灵魂的城市，那些我们想要生活的城市更多的是由它们的建筑之间的空间而不是建筑和地标本身来定义的。

这意味着优先考虑人们的空间——各种能力、年龄和背景——无论他们在世界的哪个部分;为我们提供空间，让我们步行或骑自行车四处走动。不是在一个金属盒子里，而是在一种我们可以与我们的同胞交流的方式，并移动我们的身体。

发达国家的城市正日益向这个方向发展。有很多发展中城市重复建设多车道高速公路的错误的例子，但我相信这些错误将很快得到教训。答案不会是自动驾驶汽车。经验和证据表明，追求自动化作为城市移动的答案，只会导致对道路空间的更大需求，因为更高的效率会导致更大的需求，因此会有更多的金属盒子，更少的人，更不愉快的城市。我们已经知道什么是有效的，我们只需要专注于我们希望我们的城市如何给生活和工作在其中的人们看和感觉。

你对2019年都柏林Velo-city有什么期待?

一个刺激的，令人惊喜的和有趣的经验，想法，计划和希望的未来自行车所有年龄-与人将使未来发生。

Xavier Brice是2019年都柏林Velo-city第四届全体会议的发言人，该会议题为“从城市到绿道的基础设施”，将于2019年6月27日周四9:00 -10.00举行。如欲了解更多有关地铁城市计划、展览及报名的资料，请浏览:https://www.velo-city2019.com注册我们的通讯:https://abbey.us9.list-manage.com/subscribe?u=fd5fa9b846888ef25e85f1973&id=75273fab2e在社交媒体上关注我们吧:脸谱网，推特，Instagram，LinkedIn