Velo-City 2022卢布尔雅那:周三每日报告 -巴尔干城市重点,不平等和全市自行车游行

阳光明媚第2天Velo-City 2022,这是卢布尔雅那公民加入的Velo-Citizens年度自行车游行。如果您在排队冰淇淋时错过了一两个会议,我们不要怪您!幸运的是,我们收集了一些亮点,以使您在骑自行车的另一天骑自行车的一天中加快速度。

我们是关心世界末日的人,但是我们不能忘记,有很多人担心本月底。我们如何确保公正的过渡?

格雷厄姆·沃森爵士
ECF董事会成员

引用一天

自行车游行

阳光明媚,数百个热情的天线citizens乘坐卢布尔雅那城市自行车,并进行了传统的Velo-City自行车游行。绕过城市的街道,最终到达历史中心的最终目的地,享受我们的主人举办的全市庆祝活动。

全体3:突破性决定的政治勇气

周三上午的全体会议汇集了巴尔干地区的市长,并与卢布尔雅那市合作,从欧洲最大的休闲综合大楼之一的BTC介绍了一项可持续的娱乐倡议。随后的讨论围绕着:市长为了获得周期友好的文化而做了什么?

当市长上台时,市长ZoranJankovič开始了讨论,“我一直相信,即使南斯拉夫破裂,我们仍然保持联系。”

Novi Sad市长Milosh Vucevic强调了在巴尔干城市骑自行车和交流知识方面分享最佳实践的重要性。此外,杜布罗夫尼克市市长Mato Frankovic市长表示:“今天没有竞争,我们都互相学习。”就杜布罗夫尼克(Dubrovnik)而言,需要大量的政治勇气来应对过度旅游,并通过扩展实施可持续性措施,以使这座城市走上正确的道路。

市长还谈到了城市政府的重要性,当时有更多的人与更多的人骑自行车。例如,一项促进变革的措施使班加·卢卡(Banja Luka)的城市员工获得了自行车补贴。

集会的市长得出结论,团队合作和合作是迈向更多骑自行车的关键。

周三的会议亮点

在绿室里,整个非洲大陆的国家当局的代表通过强调可持续城市流动计划(Sumps)的重要性,解释了更好地促进地方一级积极流动性的战略。这些计划有助于解锁综合领土投资,包括建造新的周期路径,公共交通连接以及其他软措施,从而导致骑自行车的状况和模态份额的总体改善。

鉴于整个欧洲的能源价格上涨,“从运输贫困中骑自行车”可能是整个会议中最及时的会议,为一系列计划和对运输不平等的持续研究提供了宝贵的见解。Les Ateliers de L'Audace和Molemb!ke都提供了令人鼓舞的社区项目的例子,这些示例与服务不足的社区联系,并尝试创建包容性自行车系统。

会议“致力于更大的性别平等”,这使人们着重设计包含性别的城市。从巴西到土耳其,活动家,研究人员和决策者都提出了不同的研究和努力,为我们城市的性别平等铺平了道路。“当我们谈论妇女的流动性;对安全性和基础设施质量的看法是关键。我们需要一种整体方法来运输计划,”都柏林自行车运动的Giulia Grigoli强调。

在红色房间里,五位扬声器上台解释了如何比传统的物流模型更好地适合货物自行车来解决遏制交通拥堵和减少排放。虽然会议提出了许多措施来促进货物自行车的吸收,从补贴计划到安全的停车设施,但所有发言人都同意,演示计划是使公民和企业熟悉货物自行车的关键。正如Renaud Sarazzin所说,“测试货物自行车是一项真正的加速措施。”

聚光灯会议:它的解决方案使骑自行车变得轻而易举

智能交通系统是午餐前的热门话题。来自哥本哈根市的西蒙·索尔瓦森(SimonSølvason)寻求成为世界上第一个碳中性城市(任何击败我们期望的荷兰人),正在完善现在众所周知的骑自行车者的“绿波”交通灯系统。没有针对行人和骑自行车的人按下交通信号灯的按钮;自动化系统为他们做到了。

同时,Baden-Württemberg正在寻求数字解决方案来了解自行车模式,用户需求并绘制基础架构的可用性。德国的联邦制度意味着有各种政治层面负责基础设施的资金和实施,该项目试图绘制出存在的内容并帮助协调跨执行当局。

在荷兰,正在尝试预测我们中间天气骑自行车的人的行为。来自ARUP的地理空间分析师Imke Lansky一直在使用天气来预测骑自行车的人数,从而促进了Scheveningen的停车和交通流量。使用传感循环来检测各个位置的骑自行车的人,他们可以获得实时计数,然后将这些数据与天气模型进行比较。

智能是否必须意味着数字?芬兰Ramboll的Niko Palo厌倦了成为他的GPS映射应用程序的奴隶。想要回到使用良好的老式标志,让骑自行车的人享受他们最擅长的事情,而骑行,他的工作致力于开发有效的标牌,以帮助将骑自行车的人指向正确的方向。

全体4:专注于公民,利益相关者和社区

当天的最后全体会议使五名女性领导人在舞台上召集,讨论如何推动骑自行车运动向前推进,同时将其他人与我们一起旅行。

首先,我们对埃德温·赫斯克斯(Edwin Heskers)和EIT流动性所做的所有工作进行了启发性概述,以与青年,妇女和边缘化团体互动,以便“城市适合您,对我们和居住在其中的每个人”。

Joining moderator Saskia Kluit Dutch Senator, and former CEO of ECF Member Fietsersbond, on stage were CEO of People for Bikes Jenn Dice, ECF CEO Jill Warren, Director of the Brazilian Cyclists’ Union Ana Carboni and ECF Members ADFC and Cycling UK’s CEOs Ann-Kathrin Schneider and Sarah Mitchell.

讨论围绕着真正实现变革和利用对更安全的骑自行车和对气候危机的解决方案的广泛渴望而需要采取的措施。安·凯瑟琳·施耐德(Ann-Kathrin Schneider)热情地主张人们以大规模自行车示威来征服街道的力量。一种简单而有效的方法,是使骑自行车者的声音由决策者表达。

吉尔·沃伦(Jill Warren)回应了施耐德(Schneider)提出与气候运动合作的提议,正确地强调了同时在最高政治层面上与利益相关者互动的重要性。她以ECF的COP26公开信运动为例,说明了联合民间社会以协调方式工作时自行车的声音可以做什么。

Cycling UK与首席执行官Sarah Mitchell一起回到了Velo-City舞台上,敦促我们避免两极分化,以及在英国最近的政治支持下,该如何骑自行车,重点现在已转向行为改变项目。

最后,我们所有人都分享了首席执行官詹恩·迪斯(Jenn Dice)对“骑自行车无处不在”的愿望,在这里,在Velo-City那里,“有很多灵感和领导才能”,可以找到解决方案和合作伙伴关系。

其余的最好的

#VC22的所有与会者都收到了开拓新书,运动,主张我们如何使用街道并将人们置于城市设计的中心。阿姆斯特丹大学的作者,记者塔利亚·韦尔卡德(Thalia Verkade)和阿姆斯特丹大学(University of Amsterdam)的MarcoTeBrömmelstroet教授在feflywheel舞台上谈到了他们的作品并签署了副本。

来自体育世界当今的夫妻舞台上也被传达,精英和娱乐体育自​​行车机构概述了他们支持自行车倡导和骑自行车的承诺。

娱乐区

引入ECF奖2022

今年ECF将是加冕四个获胜者为了促进骑自行车的最佳实践,重点介绍了每天骑自行车的世界取得的关键成功。

  • 自行车基础设施奖,请赞助阿鲁普“我们塑造一个更好的世界”

  • 道路安全奖,请赞助Geveko标记“与您一起标记未来。”

在第3天开始...

  • 这是旅游日!全体5是关于骑自行车旅游业来促进可持续发展的力量,其他会议将探索该领域的创新。

  • 大量的小组讨论关于城市自行车创新,并在该主题上获得了全明星全体会议。

  • 最后,别忘了加入我们首届ECF奖Velo-City晚餐于20:00在令人惊叹的卢布尔雅那城堡举行。

进一步阅读

  • Velo-city 2021卢布尔雅那:星期二每日报告- 骑自行车

  • 官方Velo-City 2022网站:发现完整的会议计划,包括在城市周围举行的社交活动!

2022年6月15日
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