Velo-City第1天：自行车分享作为世界各地的巨型市场的游戏更换者

若干或更少10年来，自行车分享系统一直促进了我们城市的第一英里和最后一英里的联系;在Velo-City的这次会议再次被证明他们对流动性和地方经济的有益影响。

D V Manohar，海德拉巴骑自行车俱乐部主席和世界骑自行车联盟的副总裁，在世界上进行了中度四个共享自行车流动性的顶级专家探讨自行车分享系统的经济挑战和益处在欧洲额外的背景下。

Carol Rivas，RIO的运营商Tembici的关系经理开始呈现自行车里约系统，由Tembici经营的Pebss会员PBSC技术，并由Itau Bank完全赞助。

克里斯蒂安从Nextbike边缘，接下来，另一个成员的PEBSS：“所有所谓的搬手禁系统真的是自行车分享的不同之处：它们是通过移动性收集和商业化数据的系统。对当地经济和我们城市的社会背景有什么影响？自行车股票将如何看待5年？在2016 - 17年发生中断后，这些问题仍然是开放的“。

“自行车分享不能仅在纯粹的经济方面被视为：当地当局投资这些系统，因为他们在社会，环境，基础设施和个人改进方面提供了巨大的投资回报“：这是Mario Delgado，BKT Bici Publica的主要信息，这是现在的伟大系统工作瓜达拉哈拉，墨西哥。

“由于与优步合作，我们现在达到了不是骑自行车者的新用户;并且由于E-Bikes，我们允许他们扩大可以骑行的人：城市现在由任何人都宽容“从跳跃（Pebbss的另一个成员）结束了Colin Hughes，最近由优步获得。

然后将地板向观众开放，忙于讨论自行车分享的未来，也是现有的不同商业模式，爆发进入午休。