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包括ECF在内的一个组织联盟已致信欧盟成员国，对智能速度辅助(ISA)技术规范草案表示严重关切。ISA是一项强制性的新安全技术，将于2022年推出。

超速行驶是道路上最大的杀手之一，对骑自行车的人来说也是一大危险，它造成了一个不受欢迎的道路环境。周围三分之一的致命碰撞涉及至少一方以不适当的速度驾驶骑车者和行人尤其容易受到影响。欧盟得出了一个结论立法去年更新了所有机动车辆的型式审批程序，强制所有机动车辆采取一系列车辆安全措施，包括智能速度辅助系统。然而，实施立法必须明确地告知制造商和当局，究竟需要检测什么以及如何检测。

欧盟委员会已被指派为智能速度协助(ISA)制定实施立法，目前的草案旨在允许级联听觉警报作为唯一的协助系统。考虑到关闭一个系统很容易，我们认为这不是一个“适当和有效的反馈”维持法例规定的速度限制。这是一个比去年通过的立法中设想的要低效得多的系统。

这个系统只会在司机超速时提醒他们，而不是通过加速器反馈或限制发动机扭矩来“协助”司机。

该联盟呼吁欧盟成员国推动欧盟委员会提供更高的安全标准，并在即将于10月8日由欧盟委员会举行的成员国专家会议上指示欧盟委员会这样做。

的完整的信可以找到在这里和ECF意见书在这里。