几乎都有300项单车购置税激励及保费计划这是由国家、地区和地方当局提供的，旨在吸引人们多骑车少开车。尽管欧洲在过去10年已经推出了许多激励措施，但自2019年以来，此类计划的数量显著增加。
ECF将这些方案绘制在新的在线工具它提供了有关补贴规模、自行车类型和符合条件的目标群体的信息。该工具概述了国家、区域和地方各级的循环激励措施，并针对广泛的利益攸关方:
- 企业:如果你是骑行企业的代表，它可以帮助你在欧洲各地有奖励和购买溢价的国家、地区或城市中找到市场机会。
- 公共实体:通过提出最佳做法，它可以激励公共行政部门和决策者在其领域内推行计划。
- 骑自行车的人:它向自行车倡导者通报了欧洲其他地方已经实施的计划，以加强他们的宣传努力。
如果您有任何问题，请联系Holger Haubold:h.haubold@www.28gouwan.com
国家
每辆自行车数量
€1000
奥地利
- 国家:
- 奥地利
- 类型的自行车:E-Cargobike
- 目标组:所有组
每辆自行车数量
€1000
奥地利
- 国家:
- 奥地利
- 类型的自行车:Cargobike
- 目标组:所有组
每辆自行车数量
没有一个
比利时
- 国家:
- 比利时
- 类型的自行车:所有的自行车
- 目标组:所有组
每辆自行车数量
HKR 4995
克罗地亚
- 国家:
- 克罗地亚
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:企业/关联
每辆自行车数量
€1000
芬兰
- 国家:
- 芬兰
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
€200
法国
- 国家:
- 法国
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
€200
法国
- 国家:
- 法国
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
€2500
德国
- 国家:
- 德国
- 类型的自行车:E-Cargobike
- 目标群体:企业+公共实体
每辆自行车数量
€800
希腊
- 国家:
- 希腊
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:企业+个人
每辆自行车数量
霍夫150000
匈牙利
- 国家:
- 匈牙利
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
0
爱尔兰
- 国家:
- 爱尔兰
- 类型的自行车:所有的自行车
- 目标组:所有组
每辆自行车数量
€500
意大利
- 国家:
- 意大利
- 类型的自行车:所有的自行车
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
€400
立陶宛
- 国家:
- 立陶宛
- 类型的自行车:传统的自行车
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
€700
立陶宛
- 国家:
- 立陶宛
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
€600
卢森堡
- 国家:
- 卢森堡
- 类型的自行车:所有的自行车
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
€85
马耳他
- 国家:
- 马耳他
- 类型的自行车:传统的自行车
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
€250
马耳他
- 国家:
- 马耳他
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:个人
每辆自行车数量
税收减免
荷兰
- 国家:
- 荷兰
- 类型的自行车:E-Cargobike
- 目标群体:企业/关联
每辆自行车数量
nokia 25000
挪威
- 国家:
- 挪威
- 类型的自行车:E-Cargobike
- 目标群体:公共实体
每辆自行车数量
nokia 15000
挪威
- 国家:
- 挪威
- 类型的自行车:Pedelec-25
- 目标群体:公共实体
每辆自行车数量
€100
葡萄牙
- 国家:
- 葡萄牙
- 类型的自行车:传统的自行车
- 目标群体:企业+个人
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