在新冠病毒危机期间,地方和国家当局正在加大努力推广骑自行车。但是为什么呢?让我们列出……背后的共同动机。

2020年8月13日,

在德国和奥地利,越来越多的市政当局和联邦州正在推动购买私人和商业货运自行车。一个新的overvie……

2020年4月28日

城市自行车是健康、安全的,可以帮助为后covid -19时代的欧洲奠定更有弹性的经济基础。数以百万计的欧洲人仍然不得不……

2020年3月27日

欧盟委员会和ECF呼吁所有欧盟成员国允许自行车维修服务在整个COVID-19危机期间继续提供,前提是所有必要的健康保障。

2020年3月23日

欧盟委员会和ECF呼吁所有欧盟成员国允许在整个COVID-19危机期间继续提供自行车维修服务,前提是采取一切必要的健康预防措施……

20月20日,2020年

6月26日星期三,第一次,城市和地区自行车网络将有自己的专属会议在都柏林自行车城。不…

2019年2月20日

如果56个主要城市与哥本哈根一样循环模式股票,则可能会创建高达435,000个额外工作。增加了一个成长的身体......

2018年8月02

骑自行车和经济的会议汇集了对自行车的经济效益的全球观点的贡献,其中有具体的例子和CA ......

15 2018年6月,
运输和旅游委员会与专员Elżbieta Bieńkowska

2017年7月11日,ECF被邀请参加欧洲议会的运输和旅游委员会会议,并与安东尼奥塔贾尼单独会议......

7月13日,2017

骑自行车为当地零售业购物的经济效益。

2017年5月11日

慕尼黑将投资2200万欧元来支持所有类型的电动出行,这与联邦购买补贴计划只支持电动汽车和混合动力汽车相反……

2016年7月26日

主要调查结果循环在欧盟提供主要的经济效益:例如,由于降低死亡率为114-121亿欧元,因此健康益处......

2016年2月11日

页面