基础设施可以促进社会包容,产生无障碍和平等——这是“包容性基础设施”会议的主要信息。是…

15 2018年6月,

Velo-city的第三天开始了一场关于“多式联运”的激动人心的讨论。简而言之,全体会议讨论了自行车的力量在一个国际会议。

15 2018年6月,

经过数月的咨询、访谈和数据收集,交通与发展政策研究所发布了更新的自行车共享规划指南……

15 2018年6月,

“自行车之城”的第二天以一场关于“自行车旅游”的热烈讨论而结束。这是第一次Velo-city会议包括全会…

2018年6月14日

2018年Velo-city的第2天以一场关于科技的激动人心的讨论开始。简而言之,全体会议探讨了新技术如何能彻底改变暴民。

2018年6月14日

瑞典,1997年。瑞典议会批准了“零愿景”,并将其作为官方政策。从本质上说,零愿景旨在实现一个高…

2018年6月14日

一个城市的宜居性和吸引力可以通过更明智的交通选择来改善。从依赖汽车的生活方式向污染更少的交通方式的转变……

2018年6月14日

2018 Velo-city的第二天带来了另一场关于共享单车的鼓舞人心的会议。这次没有运营商,只有活动人士和市政官员在讨论……

2018年6月14日

今天有四位顶尖的演讲者在台上,谈论男女在自行车运动上的差距,这个差距仍然太大。安维塔·阿罗拉,…

2018年6月14日

“获得生活”专题讨论了利用自行车作为获得经济和社会生活的工具。安娜·比阿特丽斯·马舍尔在会议开始时……

13 2018年6月,

Velo-city 2018的第一天以一场关于超大城市的激动人心的讨论结束。简而言之,全会探讨了大城市面临的巨大挑战。

13 2018年6月,

在2018年Velo-city的第一个基础设施会议上,我们讨论了与城市和大都市自行车基础设施设计相关的挑战……

13 2018年6月,

页面