Ceri Woolsgrove公司

道路安全及技术政策主任
英国和比利时
联系人:Cwoolsgrove@www.28gouwan.com

教育/工作经历

自2011年以来,我在ECF工作了10多年,主要处理安全和技术问题,包括基础设施、道路使用者行为和车辆法规。其他立法文件包括汽车保险指令、两轮和三轮汽车型式认证、驾驶员资格、一般安全条例、道路基础设施管理指令、UNECE车辆实施条例。。。

我有两个硕士学位,一个是政治哲学,一个是国际政策分析。我还代表欧洲运输公司在布鲁塞尔,并在一个IT组织工作。

为什么为ECF工作?

我们的城市需要更具可持续性和宜居性。安全、舒适、有吸引力的自行车是实施国家和欧洲绿色协议和二氧化碳排放计划的关键工具,到本世纪中叶将成为欧盟主要的城市交通方式。所以我们最好有个计划。

你骑什么自行车?

蓝色的。带着铃铛。

作者写的文章

欧洲议会朝着为骑自行车者和行人提供更安全的车辆迈出了一步

欧洲议会决定,现在是通过为汽车配备最新的设备,大幅提高欧洲行人和骑自行车者安全的适当时机。。。

2019年2月21日
欧洲议会正式采取立场,将行人排除在强制性汽车保险之外

正如几周前向欧洲经委会成员报告的那样,欧洲议会IMCO委员会由MEP Charanzová领导,同意欧洲议会将Peelecs排除在汽车保险之外。。。

2019年2月14日
欧洲议会ECF联合签署给欧洲议会议员的信,投票购买更安全的车辆

ECF与另外12个组织共同签署了一封信,呼吁欧洲议会大胆投票支持一系列汽车安全技术和措施。欧洲IMCO委员会。。。

2019年2月11日

布鲁塞尔,2019年1月23日。昨天,欧洲议会消费者事务委员会(IMCO委员会)投票赞成排除电动自行车(高达25公里/小时。。。

2019年1月23日

运输部长就委员会关于改变道路基础设施安全管理的建议提出了欧洲理事会的“一般做法”(某种最后立场)。。。

2018年12月3日

ECF在欧洲议会IMCO委员会研讨会听证会上发言,与许多其他利益相关者一起提出了强制执行一系列车辆安全标准的理由。这个。。。

2018年11月30日

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