循环与新技术

新技术是欧盟机构议程上的重要议题。研发投资被视为经济增长的关键驱动力。另一方面,自行车很少被纳入新的技术框架,对许多官员来说,自行车仍然是一种过去的工具。循环技术仍然缺乏代表性跨越欧盟政策的所有领域,然而这些都是骑自行车的共同利益可以对欧洲战略目标产生重大贡献的所有领域。此外,自行车和骑自行车的发展普遍存在于若干技术创新。

以下是一些可能是重要未来发展的问题;

  • 我们认为公共自行车共享的技术变革和增长是城市交通的一个有趣发展。我们希望看到PBS尽可能地纳入公共交通出行计划和票务系统。电动自行车也被纳入PBS,也从马德里到哥本哈根,这是一个在自行车上的动力单元,以带来在线循环的所有好处;GPS位置,导游旅游旅游,预留自行车和对接站都是当地人和游客的有趣技术。
  • 我们怎样才能将骑车(和步行)融入到越来越紧密的交通网络中吗?智能城市正在连接基础设施和车辆,以更好地获得运输和拥堵管理,并为积极运输方式提供更多的益处和优势。
  • 智能城市技术和连接车辆和基础设施可能是一个游戏更换器道路交通安全。无人驾驶汽车和自治车辆是当前运输领域的流行语,在没有获得电源的情况下,骑自行车的人和行人在其中的内容是什么?无驱动的车辆技术如何处理像骑自行车的人这样的无装备用户?
  • 城市当局想要重定向城市周围的机动运输并让人们在他们内部有活跃的运输方式,所以如何能够利用智慧城市技术带来旅行行为改变吗?他们如何改善骑自行车停车,道路安全,方便新技术?
  • 智能手机和应用程序技术是好的,但我们如何让公共当局参与带入骑自行车并走进新的“智能”基础设施设计吗?
  • 骑自行车的倡导者需要领先于曲线,并尽早掌握这些新技术,其他运输模式在我们之前是! !

ECF于2014年委托撰写了一份报告,以确定与欧盟政策相关的循环技术领域。请在这里阅读报告全文:自行车作为新技术

与自行车相关的政策领域