加倍骑自行车是泛欧骑自行车促销的总体规划，覆盖世界卫生组织整个欧洲地区的54个国家。最终确定后，该总体计划将提供第一次指导对于许多国家，关于如何支持在国家一级骑自行车。

这t兰斯波特，H爱情，e环境p一个-e欧洲pRogramme（PEP）现在已经在桌面上放置了Pan-European总体规划的先进草稿。这项联合倡议世界卫生组织（谁）和联合国欧洲经济委员会（UNECE），在奥地利和法国的领导下，骑自行车的伙伴关系（前者的衍生非正式ECF国家自行车官网络）制定大陆广泛计划以促进骑自行车的草案。10个合作伙伴会议之后，结果是高级草稿，这将是在他们的第五次高级会议上打入PEP（22^nd-24^Th2019年10月）最终采用。ECF一直在努力确保选秀尽可能雄心勃勃。考虑到我们与荷兰和阿塞拜疆之间的骑自行车的情况非常不同的国家打交道，我们认为我们将取得非常令人鼓舞的结果！

计划草案列出了5个政策目标在2030年满足：

1. 该地区的双骑自行车在每个国家 /地区增加；
2. 在联合国欧洲经济委员会（ECE）和世界卫生组织欧洲地区办事处的成员国，制定和实施国家自行车计划的支持和实施国家自行车政策；
3. 提高骑自行车者在ECE中的安全性，以及谁的成员国，并使每公里每公里骑自行车的骑自行车者的死亡人数和严重伤害减半；
4. 将骑自行车整合到健康政策中；
5. 将循环融合到土地使用，城市和区域规划中，包括基础设施。

实现这些目标将带来许多好处。使用WHO的热量进行骑自行车工具，已经计算出骑自行车每年可预防30,000例过早死亡，而间接经济利益每年造成780亿欧元。

草稿列出了30条政策建议根据他们的民族环境，该签名国家（和其他国家）可以采用促进自行车。这些被分类为10个更广泛的建议：

1. 在国家自行车计划的支持下制定和实施国家自行车政策
2. 改善循环促进的监管框架
3. 创建一个用户友好的自行车基础架构
4. 提供可持续的投资和高效的资金机制
5. 在计划过程中包括骑自行车并促进多模式
6. 通过激励和流动管理促进骑自行车
7. 改善健康和安全
8. 改善自行车统计量以进行有效监控和基准测试
9. 促进自行车旅游
10. 利用新技术和创新

ECF热切等待该草案的批准，不仅是因为这将是五年工作的结合，还因为文件的广泛本质，涵盖了一系列跨部门的政策目标。2019年10月看起来是骑自行车的好月份。