维洛城有适合每个人的东西。我们决定让你们更容易在我们丰富的七次全体会议、80多次平行会议和250多名发言者的方案中找到你们想要的东西。

本文的特点是两个平行会议，重点是货运自行车。自1877年以来，货运自行车就一直存在，在15年前成为一种时尚的购物方式或让孩子上学之前，它曾经是商人、工匠和工厂商业模式的重要组成部分。如今，对于许多人来说，尤其是年轻家庭来说，拥有一辆载货自行车是一个不错的选择。尽管如此，货运自行车开始卷土重来，货运自行车在欧洲各国被用于邮政服务，并在汉堡等城市进行城市垃圾和清洁服务的试验，您将在我们2019年Velo city的一次会议上发现这一点。

除了承载珍贵的货物，这些自行车还有巨大的潜力来解决许多全球交通问题。作为一个主题，货运自行车处于Velo city 2019的两个主要主题之间的十字路口：“技术、智能交通系统和数据分析”以及“环境和基础设施”。我们的“应对环境和气候变化”和“与公共交通、多式联运相结合”？如何实现它的子主题与货运自行车的主题密切相关。

在我们的世界里货运自行车-重塑城市会议期间，我们将向您介绍如何通过优先考虑将自行车网络整合到区域交通系统中来解决城市拥堵问题。什么是成功的方式转变为更多的自行车和更少的拥堵？

货运自行车具有巨大的潜力，不仅可以彻底改变交通系统，还可以改变人们的工作方式。如何鼓励人们在日常工作中使用电动货运自行车？是否有一类人从事商业电子货运自行车业务？传统上用皮卡车完成的工作能否转移到电子货运自行车上？你将有机会了解城市清洁活动如何被电子货运自行车取代。最后但并非最不重要的是，什么是自行车快递员可以履行的作用，如何才能切实实现这一点？本次会议的演讲者将讨论如何积极支持城市商业自行车运动。亲自来见见他们：来自都柏林市议会的科尔姆·恩尼斯，来自古达佩尔·科丰的伊尔丝·加拉马，来自汉堡斯塔特莱尼贡的布里塔·彼得斯，来自梅切伦市的维尔·德·迈耶，以及来自科基合伙公司的马丁·福斯伯格。

2019年维洛城举办的第二届货运自行车展来自H2020项目城市换货车无论你是市长、初创企业还是送货业巨头，这都是学习如何扩大货运自行车使用规模的绝佳机会。在最后一英里城市物流中，如何提高货运自行车的使用率（包括送货公司、家庭物流和个人）？来自欧洲自行车联合会的尼科洛·帕诺佐是本次会议的发言人之一。

这是一个关于这个话题的奖励！会有一个会外活动，由CycleLogistics与Velo city 2019和都柏林市议会合作于6月24日（周一）在都柏林举办的欧洲自行车物流会议。

你有兴趣吗？登记在这里为维洛城2019年。

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