Brussels 13/07/2016 – We need more and better targeted funding if we want Europe to remain world’s top tourism destination: this was the main message delivered by the European Cyclists’ Federation during a debate of high-level tourism stakeholders at the European Parliament.

辩论是由欧盟运输，旅游和旅游特遣部队主持的。在会议上，由绿色MEP Michael Cramer主持，欧洲委员会的发言人介绍了所有可用于融资旅游项目的欧盟资金。

建立基准：欧盟现在如何投资旅游业？

DG Regio部门负责人科林·沃尔夫（Colin Wolfe）表示，欧盟预算可以在当前的财务期限（2014-2020）中释放多达90亿欧元的旅游业，而Cosme Grants每年的收入为8-900万欧元。“这些资金可以支持欧盟水平的倡议” DG Grow的Carlo Corazza解释说。

克里斯蒂娜·努涅斯（Christina Nunez）（Necstour）展示了直接影响和协调欧盟运营计划的地区的重要例子，以解锁欧盟的旅游补贴。

项目旅游：更多和更好的目标资金

ECF倡导和Eurovelo总监Adam Bodor强调了四个主要信息，这是释放欧洲资金全部潜力的关键因素：补贴项目的数量，结果，规模和可持续性。

亚当·博多（Adam Bodor）说：“旅游业需要足够的专用资金。”“每年在欧洲一级上几百万欧元不足以使欧洲在全球市场上保持市场份额并支持欧洲一级的倡议。国家，地区和地方旅游业的开发项目的90亿欧元区域和凝聚力基金应专门用于旅游业和清晰可见的。”

Bodor呼吁对资金进行重新分配，以强调说，尽管GDP的共同分享了欧盟产生的旅游业近10％，但资金和投资只有很少的。

骑自行车旅游：欧洲最有前途的市场之一

虽然有7％的欧盟旅行是通过自行车进行的，但只有1,6％的资金用于自行车相关的投资。与ECF成员相比，与以前的时期相比，这是1.5次。但是，这显然还不够。

欧洲旅游资助天文台，类似于ECF循环基金工具的欧洲天文台，可以提供具体的帮助，以追踪在欧洲各地与旅游相关的项目中使用欧盟资金的机会。

“成功的衡量标准应达到不花钱”，提到Bodor，并要求更少的文书工作，价值更多。

最后，Bodor强调了这些项目可持续性的重要性。“不要只投资短期项目，而要建立长期合作伙伴关系并支持长期倡议。” Bodor说，以某些ECF项目的持久成功为例，例如Eurovelo。

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