自行车是波兰政府在9月底发布的国家复苏和弹性计划草案中确定的优先事项之一。十博棋牌娱乐ECF欢迎这种认可，并呼吁其他国家当局遵循波兰方法。

可持续移动性，非常重视骑自行车，波兰已宣布作为恢复策略中的优先目标之一。根据“可持续移动性”项目，该项目是起草计划的一部分，对骑自行车进行投资

“……主要是针对想要快速，便宜，安全地上班或购物的人。项目的实施将减少其财务成本和与旅行有关的时间损失。在大流行期间，城市的自行车交通增加了50％。行人交通也更大。必须遵循基础设施投资的新需求，以便每个人都可以安全，舒适地到达目的地。”

新移动方案的范围包括创建新的自行车基础设施，现有的自行车现代化（通常不符合现代标准）以及随附的基础设施（例如自行车服务点）的创建，以确保自行车路线的连续性城市的功能区域。该计划还支持建造旅游自行车路线，据说其功能是双重的 - 它们可以在短距离内进行日常运输，但也可以在最重要的城市和对游客吸引力的地区之间建立长途连接。

多达波兰16个地区中有14个公认的周期项目是至关重要的为了重建区域经济和增强对Covid-19的韧性，并向波兰国家恢复和弹性计划提交了与自行车相关的建议。十博棋牌娱乐项目列表包括在Podkarpackie Voivodship中建立主要自行车连接网络，估计预算为PLN 15亿（约3.4亿欧元）和一项计划，以开发沿着主要省级道路的自行车道路。在Wielkopolskie voivodship中，预算为3亿美元（约6700万欧元）。

尽管成员国与欧洲机构之间就国家复苏和韧性计划进行的正式谈判尚未开始，但成员国已经开始为其努力。十博棋牌娱乐使用可用资金的条件之一是将其中的37％分配给实施绿色交易目标，该目标假设欧盟到2050年到2050年实现气候中立性。对自行车基础设施的投资是满足这一要求和增加的好方法经济的韧性。

#Morecycling意味着创造就业机会，保持社交距离，更好的空气质量，减少交通拥堵以及欧洲公民的福祉增加。