安特卫普46公里F1循环公路连接与欧盟发生了重大升级Zemst和Eppegem之间。在20^th2月的改进沿着Zenne被佛兰德的流动性和公共工程部长宣誓就职,Ben Weyts,包括一个全新的自行车桥、宽4米循环路径,和新的安全口岸。

今年2月在一个阳光明媚的早晨,佛兰德流动性和公共工程部长本Weyts,弗兰德布拉班特省移动副,汤姆Dehaene,董事总经理的佛兰德水道(De Vlaamse Waterweg nv),克里斯•Danckaerts Zemst市长Veerle Geerinckx,和当地居民一起开放的新延伸F1公路Zemst和Eppegem之间循环。当完成时,F1在比利时链接这两个人口最多的城市安特卫普、布鲁塞尔(210万人)和(120万),以及几个城市、郊区和之间的主要工作场所。

现有的自行车道路上Eppegem边缘的方向向布鲁塞尔,电子自行车计数器记录骑自行车的人从2017年到2018年将增长21%。开幕式期间,本Weyts敦促更多的公民使用F1:“我想给佛兰德人强大的参数选择的自行车通勤交通。”

符合循环公路标准,允许一个舒适和安全的骑自行车,现有休闲道路Zenne已经扩大,收到了光滑的沥青路面。添加到现有的桥梁Eppegem,2017年8月投入使用与火车站和连接,第二个桥开放在Zemst事件。斜穿过河,这提供了新的桥梁舒适的大半径曲线,允许骑自行车穿过它,保持速度。桥梁都是5米宽,以确保4米的安全的乘坐空间和0.5米的肩膀两边。这些升级是经济支持的欧洲区域发展基金(40%)和省Flemish-Brabant (20%)。

除了新的桥梁,不太明显的措施也Zemst-Eppegem延伸的一部分,等过滤后的渗透率通过“拖拉机门”的穿越Weverstraat, Nedergemlaan, Begijnhofstraat Zemst。

由于这些升级,提供了一个新的部分安全的替代现有的道路,这往往是不配备自行车道分开。”这个新周期公路尤为重要对于老人和孩子不舒服一起骑汽车。不习惯的人是骑自行车,真的需要被说服和新的基础设施将会这样做,”汤姆Puttemans说当地Fietsersbond的成员。

即将到来的发展

尽管F1的新部分是一个重要的成就,建设周期的高速公路还没有完成。新自行车桥,a斜坡将建为骑自行车的人提供更短和更方便的路线向梅赫伦N1车道。N1本身,车道将重新分配空间双向循环路径。Mechelen-Vilvoorde伸展的工作预计将在2019年底完成。在布鲁塞尔的方向,进一步改善现有的循环路径也在运动。

目前,骑自行车的人有兴趣利用F1可以参考这张地图,提供了最好的选择路线在延伸建设仍在进行中。

F1的更多信息可以在这里找到:https://fietssnelwegen.be/f1