作为帮助骑自行车和自行车行业进入智能，联系和共同的移动性世界的一部分，我们正在与有远见的人和领导者合作，这些人和正在为这种新机动性定下基调的领导者。在接下来的几个月中，我们将邀请他们中的一些人与ECF.com分享他们的想法和愿景。

今天，我们仔细研究了一个激动人心的项目，该项目旨在连接世界上的两个最大趋势。公共免费浮动自行车共享计划和私人电子自行车。Bitride是第一个由供电的混合浮动自行车共享项目Zehus是一家位于米兰的意大利公司和沃达丰。

城市通勤和可及性：自行车共享系统可以帮助

考虑到运输的未来，尤其是在城市环境中，可访问性是要考虑的关键要素。尤其是自行车共享平台，提供了一种很好的方法，可以促进自行车用于城市通勤到各种人群，并成功解决了缺乏安全的自行车停车位，自行车盗窃以及不便和成本的问题拥有一辆自行车。

在过去的十年中，基于车站的自行车共享已成功地引入了全世界的许多城市，鼓励更多的自行车和促进赫尔蒂尔和更多宜居城市。虽然停靠自行车共享的环境利益很明确，但高昂的实施和运营成本通常是一些城市采用这些计划。智能自行车的引入允许进行无码的操作，该操作涉及以较低的成本较轻的基础设施。

每个人的电子自行车

同样，电动自行车革命正在如火如荼地进行，2016年有166万辆电动自行车和政府决定为电子自行车销售提供补贴，，，，为了进一步减少电动运输的使用，并使更多的人对骑自行车感兴趣。他们的受欢迎程度的提高不应该令人惊讶。电子自行车适合现代公民的繁忙生活方式，他正在寻找一种有效的方式来绕城市。德国联邦环境机构的报告发现，尽管常规自行车已经比城市地区5公里的汽车要快，但电子自行车将这一距离提高到近10公里。由于许多城市的特征是相当大的倾斜度，因此电动自行车还为远离工作或其他便利设施的人们提供了一个很好的解决方案。

将两者与Bitride组合 - 第一个混合浮动自行车共享项目

由于寻找创新的解决方案，以应对对可持续，有效但仍在经济上易于使用的城市运输的日益增长的需求Zehus Bitride自行车共享项目得以实现。Bitride旨在发展新一代可持续的混合自行车共享计划这是使零排放个人运输的基石以及上述问题以鼓励骑自行车的问题。

比特里德（Bitride）获得了欧盟委员会的享有盛名的Horizo​​n 2020格兰特（Grant）在专门针对中型欧洲公司的创新计划中分配。这笔赠款使Bitride可以在2018年2月在米兰开启其项目，最终将增长到350辆自行车。

专业知识Zehus自行车+技术沃达丰汽车跟踪合并了Bitride的三个功能；电源，传感和跟踪并为用户带来5个好处：

• 机电掺杂通过动力和传感：系统可以在骑行时优化骑手的能量，从而将踏板的努力降低到40％。由于专有的坡度传感器，Zehus将使软坡度变平。
• 减少滥用和故意破坏：得益于传感器和沃达丰汽车跟踪，Bitride可以绘制用户的行为，并大大降低抢劫和破坏行为的风险，这是自由浮动自行车共享系统所面临的主要问题。
• 提高用户的安全：通过传感器，Bitride将激活自动方向和停止灯。
• 停车的法规在自由浮动系统中：多亏了跟踪Bitride，将使用户有可能将自行车停在虚拟站中
• 大数据和人工智能：Bitride将监视道路和空气污染的质量，并帮助市政当局改善骑自行车的人的体验。
  

与城市合作

每个城市都有不同的需求 - 预算不同。随着免费的浮动自行车共享，基础架构的上限成本被最小化。因此，每个城镇都可以进行混合自行车共享 - 无论大小如何。这将增加城市中的自行车使用者，降低市政当局的交通，污染和维护成本。